厦深铁路福建段下月试跑 今年底明年初全线通车
原标题:厦深铁路福建段下月试跑列车 今年底明年初全线通车 4月26日,随着施工人员拧紧全线最后一根钢轨的扣件螺栓,厦深铁路福建段全线铺轨贯通,并与广东段顺利接轨。 厦门晚报讯厦深铁路通车的脚步越来越近了!昨天,记者从铁路部门获悉,厦深铁路福建段9月1日将率先试跑不同车速的列车,对沿线参数进行联调联试;广东段也正在鼓劲赶上,力争10月1日进入联调联试。正式通车时间还没有公布,将按照今年底明年初这一目标努力。 □记者 王绍亮 实习生 蔡正伦 8月15日 传统轨单截长25米,厦深铁路用的长轨,单截500米长,要用龙门吊吊装 预计实现全线贯通 厦深铁路惠深段6月20日开始铺设长轨,是全线最后进入铺轨的标段。据广东媒体报道,今天上午,厦深铁路惠深段已完成铺轨工作。目前,仅剩大埔顶隧道正在后续作业,预计8月15日就能实现全线铺通目标。 早在4月26日,厦深铁路福建段就已实现全线铺通,并与广东段顺利接轨。 据施工方中铁二十五局介绍,与普通铁路相比,厦深铁路使用的是长轨,轨道接缝少了很多,让列车能更快提速,运行更加平稳。以前的传统轨,单截轨长25米,而厦深铁路用的长轨,单截轨长500米。 一铺就是500米的长轨道,怎么把它运到轨道上?施工人员要用龙门吊,将长轨吊装在长轨车(在轨道上运行)上,一次最多能运24段长轨,铺6公里长的轨道。为保证安全,长轨车的车速只能控制在5公里/小时。 9月1日 试跑不同时速列车,测试轨道、电务等设备,微调参数,直到符合要求 福建段率先联调联试 厦深铁路是国家“四纵四横”快速铁路通道中杭福深客运专线的重要组成部分,自厦门北站引出,经漳州市、潮州市、汕头市、普宁市、汕尾市、惠州市,引入深圳市,全长502.4公里。 近日,南昌铁路局下发最新通知,福建段联调联试开始日期初定为9月1日。漳州漳浦、云霄、诏安站的管理人员与行车人员将于8月20日进驻动车站。 所谓联调联试,就是试跑不同时速的列车,测试沿线轨道、电务等各项设备,微调轨道参数,直到整个线路符合高速运行要求。 据中华铁道网报道,8月6日晚,中国铁建十七局厦深铁路工程项目部召开“大干60天、确保施工生产”动员会,凝心聚力打好厦深项目建设攻坚战,确保厦深高铁10月1日顺利联调联试。这意味着,广东段联调联试日期锁定在10月1日。 |
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