厦漳泉城际铁路近期或动工 1号线工程将率先启动

原标题：厦漳泉城际铁路近期或动工 起于泉港区肖厝站的1号线工程将率先启动

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厦漳泉城际轨道交通线网的远景规划由7条线路组成，形成“两环两纵两横”网络格局，线网总规模749.11公里。

晨报讯 据《泉州晚报》报道，我省两大都市圈基础设施建设的重要组成部分厦漳泉城际轨道交通的建设进展备受关注。泉州市发改委主任吕刚日前透露，厦漳泉城际铁路1号线部分路段将争取尽早动工。

5月份举行的厦漳泉城际轨道交通建设规划有关线路方案咨询会上，与会单位和专家基本同意设计单位推荐的线路方案，厦漳泉城际轨道交通线网的远景规划由7条线路组成，形成“两环两纵两横”网络格局，线网总规模749.11公里。

“近期可能会动工建设的是1号线。”吕刚介绍说，1号线为南北走向，在泉州境内全长89公里，设车站15座。线路起于泉港区肖厝站，经施厝、惠安、岭头、洛阳，再沿沈海高速公路过洛江、丰泽，跨晋江继续沿沈海高速公路至晋江五里工业区，再到安海、水头，出水头站后沿翔安东路接入厦门，终于漳州南靖站。

目前，设计单位正根据专家意见对线网规划文本进行修编，修编完成后即可上报国家发改委审批。

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厦漳泉城际轨道交通2号线：起于泉州规划的大港湾站，线路经崇武古镇、张坂、秀涂，跨泉州湾，接入石狮市蚶江镇，再经永和镇、五里工业园区至安海东侧，跨五马江后接入1号线水头站，出站后，线路折向西经黄厝至国道324，并沿国道324接入厦门，泉州段91.5公里。

厦漳泉城际轨道交通4号线：起于安溪县，沿安溪县二环路(S308)经仑苍镇、南安市区、晋江市区、石狮市区，后至龙湖镇、英林镇，最后到达金井镇，线路全长92.2公里。