"解决最后一公里" 厦首条社区公交或在湖里开通

原标题：公交车将在您家门口遛弯 厦门首条社区公交有望在湖里开通

社区公交线路方案

模式

业内人士分析，湖里社区公交的模式类似于现在已有的BRT链接线，是作为主干线公交线路的补充，为的是解决小区内居民公交出行“最后一公里”的问题。

晨报讯（记者 张婷婷）在家门口就能坐上公交车，不用再为了是打车还是走上一公里去乘公交而烦恼。记者昨日了解到，厦门第一条社区公交有望在湖里区开通运营。

据了解，根据讨论之后的方案，湖里社区公交路线预计从穆厝乐都汇始发，途经云顶北路、安墩路（围里）、金尚路、枋湖北二路至安兜，然后继续绕行，经安兜外围路、枋钟路、金尚路、安墩路（围里）、云顶北路返回至乐都汇，形成一个环形路线，以金尚路为界，之前是双向行驶，之后则是单向行驶。

记者就此方案采访了厦门公交集团，公交集团方面表示，由于社区公交是在社区内的道路行驶，停靠的站点也和普通公交不同，出于安全方面的考虑，需要连同湖里社区各有关部门，对路线进行安全评估并向交通局报批。所以目前社区公交的开通时间和停靠站点还不确定，要等方案最后批下来之后才会公布。

有业内人士分析，湖里社区公交的模式类似于现在已有的BRT链接线，是作为主干线公交线路的补充，为的是解决小区内居民公交出行“最后一公里”的问题。因为是在社区道路内行驶，因此选用的车型相对于现在的普通公交来说，也会“迷你”不少。社区公交的开通，能够更加方便社区居民出行，但是由于是主干线的补充，居民也必须要经过换乘才能到达目的地，因此票价也会成为居民选择乘坐的一个重要因素。

在已经开行社区公交的地方，以福州为例，2元一票制，没有换乘优惠，所以乘坐的乘客不多；而上海因为有换乘优惠，乘车市民则非常多，真正解决了“最后一公里”的问题。