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大桥大修轮渡客满 乘客希望加密班次延迟末班船

xm.fjsen.com 2013-06-30 07:17 来源:厦门网 我来说两句

原标题:海沧大桥大修,上班族改乘渡轮却遇尴尬 我下班船也下班,追不上!

一些乘客只好乘坐一旁私人经营的渔船。记者 蓝慧 摄

钻空子

乘坐渡轮从第一码头到嵩屿票价是2元/人,一些没赶上末班船的乘客只好乘坐码头旁边私人经营的渔船。一名正在渔船上招揽客人的男子说,他们一般摆渡到晚上7点,平时是每人5元,下午6点后10元。

晨报记者 蓝慧 见习记者 彭怡郡

海沧大桥施工引发杏林大桥、新阳大桥拥堵,不少往返于海沧和岛内的市民选择乘坐渡船跨海,可如此一来却又遭遇尴尬。昨日,家住海沧未来海岸的读者吴先生致电晨报新闻热线8080000反映,作为上班一族,他就算一路狂奔也赶不上第一码头发往嵩屿的末班船。“最后一班船是下午6点开,可我下班的时间正好也是6点,根本就赶不及搭船。”

[市民反映]

末班船太早,赶不上

原来,吴先生在厦门高崎机场上班,此前都是自己开车走海沧大桥,约20分钟—25分钟就能从家里到达公司。

“海沧大桥大修实行单双号限行,新阳大桥又太拥堵,迫不得已,我才选择乘坐渡轮。”吴先生说,如今每天上班他都得从嵩屿码头坐船,再乘BRT公交车到机场,需要花费1小时。“我上班的时间是8点,7点10分嵩屿码头才开船,时间确实太紧了。”

不仅如此,下午从第一码头发往嵩屿码头的末班船也同样让吴先生焦心:“我下班的时间是下午6点,轮渡码头最后一班船也是6点开,我就算一路狂奔也赶不上啊!”

有类似不便经历的不止吴先生一个,在海沧工作的张小姐,每天都要到第一码头乘船去上班。“每天早上7点首班,逢整点开船,但对我来说,7点的船太早,而8点的船又太晚,如果中间能再增开一班船就好了。”

责任编辑:陈颖
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