海沧大桥限行首日 767辆双号车中招扣3分罚150元

但也有不少市民反映，航班时间与上下班时间不符，坐船出行不靠谱。市民张小姐每天早上9点上班，她说：“从嵩屿到第一码头7点半的船对我来说太早，8点半的船又太晚。晚上6点下班，压根就搭不到船。大桥又堵，到底该怎么办？”

记者随后从轮渡公司了解到，海沧大桥翻修首日“海沧嵩屿码头—鼓浪屿内厝澳码头—第一码头”“海上公交”航线上下班高峰期客流量明显增加。目前，轮渡公司已准备好客运船停留在内厝澳码头供调配，大桥翻修期间，将密切注意客流情况，一旦客流量增加，将及时调整航班。

至于有人提出航船过早停运，嵩屿码头的周站长告诉记者，由于客船航行时需要穿越航线，若航行时间过晚，将造成危险。

（记者 邱雅萍）

记者体验　之 自驾大桥两头堵中间松

昨日，海沧大桥出现了“两头堵中间空”的奇特景象。进岛和出岛两个方向的上桥匝道几乎成了停车场，汽车长龙头望不到尾，而因大桥开始翻修仅剩的桥面单向两车道却相对畅通，并未造成车辆滞留。堵车的节点，就在桥面封闭内侧两车道转向最右侧放行车道的地点。

昨日是海沧大桥因大修而实施单双号限行的第一天。早上8时40分，记者驱车从沧虹路右转准备上海沧大桥上桥匝道，发现这里开始堵车了，车子一辆尾随一辆，几乎都是单号车辆，也有两部双号私家车挤在车流中。

路面一侧，有三名警察在维持秩序。记者已有4年在海沧大桥行车的经验，因此在即将进入大桥桥面时，择机变道至开放通行的应急通道上，虽然仍是龟速，但比内侧通道快多了。沿途记者超越了几部公交车，发现里面挤满了人。

直到9时12分，记者才通过堵车节点，驶入海沧大桥桥面，没想到这里却是一马平川，虽然只开放了两车道，但记者仅用了3分钟，就通过了桥面。这样算来，从堵点开始至通过海沧大桥，一共用了45分钟。若是平时，这段路程几分钟就够了。

（记者 郑舒平）