厦门邮轮母港拟建新航站楼 市政配套道路年底开建

歌诗达“维多利亚号”邮轮年初到访厦门。（资料图片/本报记者 王协云 摄）

建母港

规划中的邮轮母港片区，位于厦门本岛西部，北临海沧大桥，南临国际邮轮码头

买邮轮

有关单位正策划买邮轮之事，若厦门拥有自己的邮轮，就会有定期航班

厦门日报讯（记者 徐景明）记者昨日了解到，厦门邮轮母港市政配套道路争取年底开建。除了土地收储、岸线改造、航道疏浚等前期工作外，邮轮母港的整体规划、新航站楼工程设计前期工作也将同期进行。

市委、市政府高度重视东南国际航运中心、邮轮母港建设，将其作为我市“十二五”新的经济增长点。昨日做客市政府网站在线访谈的厦门港口管理局有关负责人介绍，建设邮轮母港的总体战略，符合厦门的经济发展规划和客观情况，邮轮产业发展的同时，邮轮母港也将成为厦门城市新地标。

据悉，厦门的邮轮母港会侧重台湾海峡旅游，主要是以海峡邮轮经济圈为基础，向北辐射东北亚国家和地区，向南辐射东南亚国家和地区，最终建成中国东南沿海最有活力的区域性邮轮母港。目前和平码头公司正和香港方面策划开通厦门—香港—台湾之间的邮轮航线；有关单位正策划买邮轮之事，若厦门拥有自己的邮轮，就会有定期航班。

在邮轮母港建设方面，目前，我市邮轮母港正处于前期准备阶段。规划中的邮轮母港片区，位于厦门本岛西部，北临海沧大桥，南临国际邮轮码头。

除了土地收储、岸线改造、航道疏浚等前期工作外，邮轮母港的整体规划、新航站楼工程设计前期工作也在同期进行——也就是说，一座新的邮轮航站楼将取代目前的邮轮中心航站楼。不过，以上工作年内将不会启动建设，最近的动作是:年内计划开工片区市政配套道路。

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