厦门年费车辆过厦漳大桥要交费 单程或二三十元

厦门路桥年费不覆盖厦漳大桥

昨天，厦门路桥管理公司透露，由于投资主体和管理方的不同，厦漳大桥收费与厦门路桥年费制无关。

据了解，厦漳跨海大桥的投资主体是招商局、漳州、厦门三方，而厦门方所占股份最少。此外，大桥建成后，将由漳州高速公路公司管理，其将纳入省高速公路系统。

这便意味着，厦门路桥年费制与厦漳跨海大桥“没有血缘关系”。也就是说，厦门的路桥年费车辆，通行厦漳跨海大桥时，还得交钱。

两地市民纷纷喊“太贵”

单程20-30元的收费标准，让许多厦漳两地的市民都 “坐不住了”，纷纷喊“太贵”。

一位网友说，福厦铁路273公里，是厦漳大桥近30倍。从厦门坐动车去一趟福州，也才80多元钱，而厦漳大桥10来公里，竟然收费20-30元钱，“简直贵得离谱”。

很多市民，将厦漳跨海大桥的收费和厦门的“四桥一隧”做比较。目前，外地车通行厦门“四桥一隧”，一进一出12元，也就是说，单程只要6元。一位网友说：“厦漳大桥的长度，和厦门‘四桥一隧’都差不多，建桥的工艺和集美大桥还类似，为什么收费比人家贵了4倍多？”

还有网友将厦漳跨海大桥的收费与高速公路相比较。“从厦门走高速公路去漳州，才10多元，走一趟厦漳跨海大桥竟然要20-30元，比高速公路贵多了。”