两个提升 “两个提升”,一是提升厦门国际邮轮母港建设。大力推进邮轮、码头、城市综合体一体化,建设第一个世界第三代邮轮母港;引入美高梅等国际品牌;打造海峡邮轮经济圈;构建邮轮及航运总部经济,该项目计划明年三月底动工,三年初具规模。 二是提升厦门港信息化服务。包括培育港口“云”服务,推动港区智能化,将东南国际航运中心建设提高到前所未有的高度;按国际标准,业态转型升级,建立适应现代港口、物流产业、金融贸易、期货交易的综合信息平台,实现业务信息化、信息网络化、操作无纸化、管理智能化;全港规划,政府立项,企业主导,政策扶持。 东南国际航运中心建设是一个激情澎湃、催人奋进的宏大工程。当前,港务人把东南国际航运中心建设作为集团科学发展的新起点、新契机,力推东南国际航运中心总部经济,力推港口资源大整合,力推海沧新港区建设,力推对台港航合作新样板,力推港口“云”服务,把特区“以港立市”提高到前所未有的高度,信心十足、豪情满怀地迈向建设东南国际航运中心新征程,为创造特区新辉煌再立新功。 国企基因 福建最早最大集装箱码头 海天公司是福建省最早最大的集装箱专业码头企业,主要从事国际海运集装箱的装卸、堆存、中转业务,也是目前省内唯一一家年集装箱吞吐量突破两百万标箱的码头企业。 东南最大国际船舶代理 厦门外轮公司是中国东南沿海最大的国际船舶代理企业,业务格局覆盖国际海空货运代理、客运代理、集装箱代理,境外展品代理,国际中转,无船承运,报关报检,保税仓储,海铁联运和综合物流等。目前在厦门港公共船代市场占有78%的份额,客轮代理市场份额达100%。 东南最大专业拖船企业 厦门港务船务公司是我国东南沿海最大、厦门港唯一为进出港船舶提供助靠、离泊服务的专业拖船企业,业务已辐射到周边及外省港口。同时也是厦门港湾海上110最早的联动单位之一,长期肩负着海上消防、海上救助等重任。 |
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