厦门港务控股集团：东南国际航运中心建设排头兵

发挥优势

发展壮大厦门港口总部经济

不久前，经过慎重考察和权衡比较后，法国电力公司最终作出决定，与港务集团合作，将公司的亚太配送中心设在厦门。

法国电力公司是全球最大的电煤供应商，在此之前，法国电力考察过国内的很多港口城市，很多城市甚至开出丰厚的条件。从厦门业界的分析来看，法国电力选择厦门的理由非常简单，厦门有强大的城市依托，这个城市依托有人文环境的因素，也有自然环境因素，其中难以复制的一个条件是，厦门有四通八达的海陆空交通网络和现代化的信息服务网络，这将让法国电力公司虽然在厦门办公，却可以运筹帷幄，决胜于全球范围视野之外。

法国电力公司看好厦门显然不是一时的冲动。据了解，目前，仅厦门港务集团旗下就有生产性码头38个，码头岸线总长8616米，万吨级以上泊位23个，其中10万吨级以上集装箱泊位12个，20万吨船舶可乘潮进出，凭借良好的港口条件，集团积极推介海西发展所带来的航运前景，争取国内外航商来海西和厦门港找商机，有效巩固和发展了厦门港与全球知名航商的战略伙伴关系。目前，集团还开辟了24条远洋干线和16条近洋班轮，远洋干线辐射全球50多个国家的130余座港口。

现在，东南国际航运中心建设虽然还只是在推进中，但已逐渐产生鲶鱼效应，围绕港口总部经济，已经有越来越多的跨国公司把目光转向了厦门港。

还可以进一步确定的信息是，厦门港务将与中石油合作，在厦门打造华南物流中心，此外，由于得天独厚的先天优势，厦门已成为我国最大的石材交易中心。