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龙厦铁路首体验:飞越50座桥梁 钻过22座隧道

xm.fjsen.com 2012-06-22 10:38 詹文 来源:东南网 我来说两句

昨天,导报记者从有关渠道获悉,龙厦铁路预计月底通车,初期拟开17对列车,其中动车11对,普速列车6对。

昨天,南昌铁路局邀请了福建省内80多位媒体记者,率先体验龙厦动车。

厦门站到龙岩站约1小时20分钟

上午11点,厦门北站,导报记者登上“和谐号”动车D6504。11:04,动车准时出发。

这趟车8节编组,核载584人。导报记者坐在二等座,套用飞机上的说法,就是“经济舱”,不过,位置仍然很宽敞,靠背可以调节。一等座车厢内,一排座位为4个,一边2个,中间是过道;二等座车一排5个座位,一边3个,一边2个,中间是过道。

落座不久,漂亮的乘务员小姐就给每人送来一盒动车套餐。辣椒炒豆角、西红柿炒蛋、黄豆焖肉,还有海鲜汤。没到午饭时间,众记者却吃得很过瘾。

11:17,到达角美站,停靠6分钟后发车。11:30,到达漳州站,停靠3分钟后发车。11:52,到达龙山镇站。

龙山镇的前一站是南靖站,车辆没有停靠。正纳闷中,龙厦铁路工程建设指挥部部长魏志昌告诉导报记者,这是测试动车,并不会每一站都停靠,而是根据总体的运营时间,有选择地停靠不同站点。

12:12,动车到达目的地——— 马坑。工作人员说,马坑距离龙岩站已经非常近了,几分钟就能到。测算下来,从岛内的厦门站到龙岩站,全程大约在1小时20分钟。

短暂停留之后,动车返回厦门北站。

责任编辑:林诚悦
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