楼市降温高铁放缓 厦门建筑工难招局面已不再

东南网-海峡导报11月3日讯（记者 钟榕华） 建筑工难招，有经验的建筑工更难招！近年来，随着用工荒的愈演愈烈，厦门的建筑劳务公司经常会发出这样的感叹。不过，记者近日走访厦门建筑劳务市场时却惊讶地发现，由于楼市陷入深度观望，高铁等工程又频传停工消息，一些建筑工人从“忙不完”变为“找工做”。

时不时有人来找工

小周是集美一家建筑劳务公司的劳务工班头，近来他发觉一个微妙的用工变化。

“以往即使开出高薪，有时也抢不到工人。工地上的建筑工大都是内地来的，年龄都较大。那些80后技术不行，还嫌苦嫌累，不爱干这活。”小周告诉记者：然而近来这段时间，工地上却时不时有工人主动找上门来，而且其中不乏有一定经验的熟练工。

无独有偶，在厦门宏途公路养护公司工作的黄先生，最近也是隔三岔五地接到电话，打探工地上缺不缺工。其中有普工，也有技术工。不过，黄先生只能抱歉地告诉他们，手下项目的建筑工人都招到了，暂时不缺人。

或受楼市基建影响

小周对此现象也有些疑惑，原本不是同行都在感叹招工难吗，这些来找工的工人是哪来的？

经询问，一些工人告诉他，原来的工程停止了，无事可做，因此想赶在春节前这几个月，出来再找份工作，多赚点钱好回家过年。

“现在房地产市场陷入观望，开发商资金紧张，不敢轻易开工，对建筑工的需求自然也就减少了。”一职介公司人士分析说：建筑劳务市场发生的微炒变化，反映的是当下一些项目停工的状况。比如今年以来，受国家银根紧缩、刘志军等铁道部高官落马及铁路事故频发的影响，国家对铁路建设投资持续放缓，很多在建项目相继停工或半停工，什么时候复工只有天知地知，导致大批工人陷入无活可干的尴尬。

熟练工现在仍紧缺

不过，并不是所有的厦门建筑企业都感受到了这种变化。

“我们还是缺人，缺的主要是有技术有经验的熟练工。”昨天，厦门隧鑫建筑劳务公司的胡先生告诉记者，比如模板工的技术要求高，如果看得懂图纸、有一定经验，日薪能开到220元至260元。“来应聘的倒是不少，但不符合要求的占多数。”

“而且春节快到了，按照往年经验，返乡潮也将临近，建筑劳务市场到时估计还是会供不应求。”宏途公路养护公司的黄先生也说，按以往的经验，春节前完不了工的项目，只能逐步停工，推迟工期。