文明风6月29日讯 一座城市的文明，不仅在街头巷尾可见，也展现在小小车厢里，展现于市民的举手投足间。

在通信并不发达的年代里，外地人了解厦门的文明程度，或许就是从坐上一辆公交车开始的。20世纪90年代的文明让座之风，使厦门公交文明享誉全国，也让许多人知道了，文明可以成为一座城市的品格。

公交线路越来越多，公交车越开越远，公交文明如影随形……跟随跨岛发展的脚步，那些具有厦门公交特质的城市文明景观也在日新月异地变化着。

从文明让座出发，到无饮食车厢、文明排队，再到礼让斑马线、清静车厢……从岛内到岛外，又从岛外到岛内，厦门公交文明内涵不断丰富，文明习惯在一代代驾驶员和一位位新老市民中传承了下来。

今年，随着“文明直通车”发车，公交文明“朋友圈”还将扩大到社区、乡村、机关、企事业单位、校园、老年讲堂及网络等。

一份传承

公交版“垃圾不落地”遍地开花

2015年4月，一场公交“革命”悄然改变着岛内外车厢环境——由51路公交车司机率先发起，车厢内取消了垃圾桶，并倡导无饮食车厢。

这一举措当时引起了社会的广泛讨论。“无饮食车厢现在已是标配，但只有我们知道，当时经历了怎样的轰轰烈烈。”作为这场事件的亲历者，51路公交车驾驶员白雅羡认为，如今公交车厢干净整洁，没有异味，夏天不会有“小强”出没，这些都得益于2015年4月的那次大胆尝试。

白雅羡说，51路公交车要取消垃圾桶时，身为驾驶员的她心里其实也没底，不知道车厢环境会不会因此变得糟糕；甚至有驾驶员偷偷准备工具，想着“改变失败”后再拿出来。可是没想到，无饮食车厢上线便一举成功，51路迎来了“最干净的一天”。

就这样，51路的成功样本延续了下来。同年，岛内率先推行3条示范线，一年后又在岛内外、BRT上推出10条示范线。

从1条到3条、10条、24条……短短7年间，从地面到空中、从岛内到岛外，公交版的“垃圾不落地”在厦门已是遍地开花，覆盖424条线路，覆盖率达100%。

今年初，厦门最长公交线路651路也推行了无饮食车厢。“自从推行无饮食车厢后，公交车厢环境越来越好了。”651路公交车驾驶员叶海水介绍道。

厦门公交集团相关负责人表示，“无饮食车厢”的成功，不在于取消垃圾桶，而在于细节上的引导和示范，也在于市民文明素质的提升。如今车厢的许多角落，随处可见文明乘车提示标识，营造“无饮食车厢”氛围；同时，还有“小黄帽”志愿者引导市民文明乘车，功不可没。

目前，无饮食车厢概念继续深化，新一轮公交“革命”——“清静车厢”正接力进行中，继续改善着市民的乘车体验。

一份坚持

日复一日勾勒“最美队形”

疫情常态化防控的当下，许多公共场所都设置了“一米线”，人们早已习惯了有序排队。但其实，文明排队在厦门早已有了优良传统。

2012年前后，厦门软件园公交车站掀起一股“排队风”，并创造了奇迹——无人劝导下，人潮也能秩序井然，排起绵延十几米的队伍。

这，就是厦门市民早期形成的“一米线”。

而在梧村公交车站，文明排队传统已延续了5年。曾几何时，这里因为客流量大，公交车进出站和市民排队上车问题一直困扰着管理者。“我们要在最难的地方让市民养成排队习惯。”豪言壮语之下，举措实施起来——硬隔离来了、志愿者来了、媒体来了，短短一个月就初见成效。

邹军是枋湖汽车站的站务员，也是一名“小黄帽”志愿者。2018年起，他经常在梧村公交车站做志愿服务，引导市民文明排队上车。“通过这么多年的引导，市民已然养成了文明排队习惯。”邹军说。

马巷枢纽站是马巷最繁华的公交车站，来采购的、卖菜的市民非常多，但现场显得井然有序。马巷枢纽站站务员洪美玲说，2015年起，这里开始推行文明排队，每到高峰期，站务员、志愿者就在站内引导。从1天、2天、1000多天，再到4年、5年……无论严寒酷暑，志愿者的服务从未停歇。在日复一日的坚持中，马巷枢纽站和马巷车站渐渐勾勒出了一幅“最美队形”的画面。

一份专注

斑马线礼让意识根植司机心中

“前方斑马线，请减速慢行……”坐在公交车内，时常能听到这样的语音提示。无论是岛内线路，还是岛外线路，5年多来，斑马线礼让的意识已根植于每名公交驾驶员的心中。

2017年，厦门掀起了一场关于斑马线礼让的讨论。当年5月，厦门市委文明办联合市交通运输局、厦门公交集团启动“礼让斑马线”活动；8月，又联合市公安局召开厦门市文明交通行动暨文明礼让斑马线工作推进会。厦门公交率先在全市范围内推行斑马线礼让，并推出礼让手势。仅用了一年时间，厦门公交礼让率就达到99%以上。

“现在岛外交通秩序越来越好了，特别是在斑马线礼让上。”657路公交车驾驶员陈建能说，这些年来，岛外道路条件越来越好，公交行车也愈来愈规范，“为了保障行车安全，很多路段公交车都限速行驶”。

记者从厦门市运输事业发展中心获悉，今年上半年，厦门公交斑马线礼让规范率达99.6%，比去年底99.42%略有提升。而这百分之零点几的提升，其实就体现了驾驶员们多年如一日的专注。

一条条斑马线上，还有许多“守护者”——驾驶员们还化身志愿者，守护校园周边斑马线安全。比如海峡出租车司机傅君诚多年如一日护送孩子过斑马线，被前埔南区小学的孩子们称为“傅爸爸”；中考期间，657路公交驾驶员陈建能前往同安一中校门口，维护交通秩序。（厦门文明网 海西晨报记者 雷妤）