你坐的航班能“开机”了么？“开机飞行”几乎成为近期航空业大家最关心的热点和”香饽饽”。这不好消息又来了！继东航、海航、川航、南航宣布乘客可在飞机上使用具有“飞行模式”的智能手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)后，1月19日，东航云南、云南红土航空宣布将分别从本月20日、21日起乘客可以机上使用手机了！（1月19日《云南网》）

这无疑是一个天大的好消息。虽然“空中手机”还有着很多约束，但是毕竟迈出了重要的一步。这种结果不仅是一种文明的体现，也是科技的进步。但是面对这种“解禁”，乘客的文明却不能缺失。因此，文明应该成为“空中手机”的正确打开方式。

长期以来，飞机上禁止使用手机都是一条硬规定，也是一种基本常识。这主要因为在飞机上使用手机存在着极大的安全隐患，手机信号容易对飞行造成干扰，很容易造成严重结果。因此，飞机上才成了手机的禁区。但如今这一禁区被打破，无疑是一个极大的好消息。不仅是对乘客现实需求的尊重和满足，也是一种社会文明进步和服务精细化的体现。

虽然解禁，但却并非完全放开，还存在着很多约束，比如，此次航空公司解禁的主要是手机在空中的飞行模式，就是说打开手机飞行模式的同时，必须仍然像以往一样关闭蜂窝移动通信功能。也就是说，“空中开手机”是有条件限制的，比如在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件等，这就需要乘客必须遵守这些规定。因此，遵守规定、文明开机才是空中手机的正确打开方式。一方面乘客必须强化安全意识，虽然空中手机解禁，但是并不意味着这种解禁就是绝对安全的，乘客在使用手机的过程中，不能忽视安全危害、肆意而为。在特殊情景下，更须遵从工作人员的安排；另一方面，即便在规定范围内使用手机，也应该注重文明，不能旁若无人，比如使用手机玩游戏，或者看视频等，不能只顾自己娱乐、制造噪音，应该顾及到旁边乘客的感受，不能打搅到旁人休息。这些都是应该具备的素质和修养。真正实现“空中开机”与文明比翼齐飞。

当然，“空中开机”的相关规定不能仅仅依靠乘客自觉遵守，还应该建立严格的监管和惩罚机制，对个别乘客在禁止使用时段使用手机，应该有一个解决和应对预案，或者相应的管理规定。兼顾乘客需求和飞行安全，这样才能实现两全其美。