上海小区停车位已经涨至三四十万
来源:新闻晚报 2012-05-15 编辑:黄水来
◎解决之道 辟夜间停车道缓解停车难 “每天晚上,小区绿化带上停着车、小区围墙外也停满了车,有不少居民反映,车子被刮伤,晚上找不到车位,但物业公司作为管理方很难解决这一难题。”闵行区高兴路上一家物业公司丁经理透露,小区一共四百多名车主,但车位仅两百多个,开发商建造时配比严重不足,管理方也很尴尬。“现在和有关部门沟通,看能不能在一些小路上开辟夜间车位,暂时解决业主的停车问题。 ” 记者了解到,部分小区为了解决停车难问题,将绿化带改建为停车位,通过搭棚架的方式还绿于民,新华苑小区正试点将原来的平面车位改建为双层立体车库,新增车位约40个,补足小区资源,还可兼顾向周边小区、商务楼错时开放;长清苑小区则通过让车主提前预付三年停车费的方式,改建车库,新增155个车位。 目前,上海中心城区停车车位缺口达36.7万个,缺口比例达32%。居民小区夜间车位缺口27.2万个,缺口比例约37%,车位缺口绝大部分通过占用小区道路甚至小区消防通道,以及周边道路停车等方式解决;非居住类车位缺口约10.4万个,缺口比例约26%。夜间居住区和白天商务、商业集中区停车难,以及早晚高峰医院、学校等停车矛盾日益突出。 市政府相关部门编制《关于进一步加强本市停车规划、建设和管理的若干意见》,明确未来停车供给体现“适度满足基本车位,从紧控制出行车位”的政策导向,停车收费实施差别化费率等措施,并明确在不影响小区安全,不占用小区消防通道、绿化设施的前提下,经居住小区业主大会同意,可统筹利用小区的空余场地及相关空间,通过内部改造挖潜、改建扩建临时停车设施等措施以缓解“停车难”矛盾。 |
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