2010年日本汽车业总体呈先扬后抑发展态势。虽然年初受到丰田大规模召回事件影响,但由于海外市场回暖,加上日本政府推出环保车补助政策,日本汽车业国内销售和出口形势仍双双向好。不过,随着日元持续升值以及环保车补助政策到期,日本汽车业在内需和外需方面均承受重压。
面对这一局面,日本汽车企业推出种种应对之策,包括加速向海外转移生产线、设立海外研发中心等,加快开拓新兴市场。(东南网手机版)
2010年日本汽车业总体呈先扬后抑发展态势。虽然年初受到丰田大规模召回事件影响,但由于海外市场回暖,加上日本政府推出环保车补助政策,日本汽车业国内销售和出口形势仍双双向好。不过,随着日元持续升值以及环保车补助政策到期,日本汽车业在内需和外需方面均承受重压。
面对这一局面,日本汽车企业推出种种应对之策,包括加速向海外转移生产线、设立海外研发中心等,加快开拓新兴市场。(东南网手机版)