东南网8月15日报道 本网记者 卢金福 刘大爷家住泉州市东湖街,如今他每天早晨都会搭公交前往离家不远的东湖公园散步做运动,他告诉记者,现在泉州市区公交线路发达,不仅方便,而且更加环保,不要担心在路边吸尾气影响健康。 近年来,泉州市高度重视公共交通建设,在泉州市委、市政府的大力支持下,泉州市公交企业一直把车辆环保节能性能的提升作为工作的重中之重,不断加快新清洁能源(LNG)车辆更新步伐,以绿色公交助推生态环境建设, 同时优化公交线路,让市民出门就能搭上公交。 杜绝公交“冒黑烟” 一口气报废119部 今年已经年过7旬的刘大爷见证了泉州公交的发展,在三十年前,泉州城市规模并不大,被形容为“东西双古塔,南北一长街”,当时也只有一条公交路线,但随着城市规模不断扩大,这些年泉州公交数量也在增加。 在刘大爷的印象中,几年前公交没有现在的“环保大气上档次”,经常车一发动就直冒黑烟,有些车破旧不堪,乘客坐在上面也很不舒服,“这种黑烟吸进人体,身体健康都会受到很大影响”。 “公交油门一踩,黑烟倒灌在车内,味道很难闻。”泉州市交通委副主任杨琦伟说,冒黑烟公交车被称为城市“乌贼”,广受市民诟病。 2010年,泉州公交公司专门组成专项检查组深入到各线路中进行检查,共检查车辆2019辆次,不合格车辆及时进行整改,坚持淘汰尾气排放超标车辆,杜绝公交。同时,强化日常乘车环境保洁工作,做到每班出车前有打扫、有清洁,极大地改善了市民的乘客环境。 “2012年,泉州投入了2亿多元,更换了500辆公交车,全部是新能源的车,解决黑烟问题。”杨琦伟介绍说,2013年泉州全市又新增更新公交车127辆,其中,新增清洁能源车(LNG)57辆。 到2013年底,泉州公交发展有限公司公交车辆数已达898部,其中达国Ⅲ标准的779部(占总数的86.7%)、达国Ⅱ标准的119部(占总数的13.3%)。现有运营车辆的环保水平、舒适程度、科技含量、安全性能等方面均得到全面提升。 日前, 泉州公交公司还对119部车辆技术状况较差的车辆进行报废;投入900多万元改造80台黄标公交车的国Ⅲ发动机,改造后百公里油耗下降2.3升,实现营运车辆排放达到城市环保标准。 此外,公交公司还组织开展驾驶员规范操作、节能驾驶技术、维修技术等三项技术培训。从强化驾驶员培训着手,加大车辆在起步、上坡、换档、加速等过程的操作培训力度,减少因操作不当而引起的尾气排放超标及能源消耗超标。加强考核管理,从制度上规范驾驶员的操作、例保、维修、清洁等行为,对因驾驶操作不当而造成尾气排放不达标的驾驶员要进行业务培训并给予经济处罚,经考核合格后方可上岗。 |
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