福州地铁一号线南门兜站志愿者正在引导乘客上下车（东南网记者 冯川叶 摄）

东南网1月17日讯（本网记者 冯川叶）今天开始，福州地铁将进入“春运”模式，全力保障2022年春运期间的地铁客流出行。自2022年1月17日起福州地铁1、2号线将执行新版列车运行图，行车间隔将进一步缩短，福州地铁行车间隔从“5”分时代跃入“4”分时代。

行车间隔调整 进入4分时代

1、2号线工作日早晚高峰期内的7：30～8：30、17：45～18：45时段，最小行车间隔由现状5分45秒缩短至4分50秒；工作日早晚高峰期内其他时段，行车间隔缩短至5分30秒；其余平峰时段，最小行车间隔由原7分50秒缩短至6分50秒。

各线路具体行车间隔如下：1号线工作日高峰期内的7：30～8：30、17：45～18：45时段，象峰﹣福州火车南站的行车间隔为4分50秒，福州火车南站﹣三江口的行车间隔为9分40秒。

工作日高峰期内的其他时段，象峰一福州火车南站的行车间隔为5分30秒，福州火车南站﹣三江口的行车间隔为11分钟。工作日平峰期及休息日、节假日期间，象峰﹣三江口的行车间隔为6分50秒。

2号线工作日高峰期内的7：30～8：30、17：45～18：45时段，苏洋﹣洋里的行车间隔为4分50秒。工作日高峰期内的其他时段，苏洋﹣洋里的行车间隔为5分30秒。工作日平峰期及休息日、节假日期间，苏洋﹣洋里的行车间隔为6分50秒。

这些贴心便民服务温暖旅途

记者了解到，春运期间，福州地铁在福州火车站、福州火车南站为特殊乘客（老弱病残孕）推出行李便民服务，并在全线25个站点均设有为残疾人提供的“爱心直通车”预约服务。在福州火车站、福州火车南站为出行乘客提供行李箱应急维修服务，并在1号线全线提供便民应急服务箱，箱内提供充电器、针线包、头绳等物品，供乘客应急使用。

此外，志愿者们还在福州火车站、福州火车南站的“春运服务台”。为来往乘客提供包括咨询、购票引导等服务。并在1号线车站组织小茉莉服务队流动性为市民提供出行服务，对车站的服务设施进行巡视，提升春运服务水平。同时，在福州地铁1号线福州火车站、树兜、茶亭、福州火车南站、梁厝站站厅非付费区创建“小茉莉”暖心驿站，为市民提供免费热水、歇脚等暖心服务。