海西晨报讯（记者 雷妤)今年初，海峡西岸最大的动车运用所———厦门北动车运用所部分投用。昨日，记者获悉，到今年底，厦门北动车运用所预计将全部建成投用，检修能力达到动车组一级修40组/日、二级修3组/日。

动车运用所是什么？它就像“动车4S店”，集动车维修、清洗、储存等功能于一体。目前，福建地区仅有4个动车运用所，其中2个在福州，1个在龙岩，最新的1个在厦门，刚刚建成。

厦门北动车运用所是省市重点工程，位于同安区禾山村境内，距离厦门北站约3公里，占地1085亩。它拥有27条动车组存车线，可同时存放50余个动车组；配备8条动车组检修线，可同时检修16个动车组。该所主要承担厦门至杭州、宁波、武夷山、赣州、深圳、上海虹桥、昆明等方向动车组的日常运用和检修工作。

区别于其他3个动车运用所，厦门北动车运用所离厦门北站约3公里，是南昌铁路局内惟一包含三个检修所，即动车运用所、客车整备所、机务折返所的检修场，还是海峡西岸最大的动车运用所。

今年底，厦门北动车运用所将完成第三阶段施工，全部投用。另外，为了推进普速出岛，厦门客车整备所将于明年6月30日前建成投用。

厦门北动车运用所建成之后，主要承担厦门至杭州、宁波、武夷山、赣州、深圳、上海虹桥、昆明等方向动车组列车的日常运用和检修工作。未来，动车运用所将提升厦门站、厦门北站动车组始发、终到的开行能力。