中国核潜艇大洋深处与外军对抗 成功避开敌机侦察
当官兵们终于掌握“核裂变”及其内涵时,一种神圣的使命感,激发了他们自身的潜能! 一年之内,官兵们全部通过笔试、口试、实操考核,在驾驭核潜艇的道路上迈出了第一步。 1985年11月,某核潜艇悄然驶出港口,开始了我国核潜艇首次最大自给力考核试验。 核潜艇一次装料可以航行几十万海里,决定续航时间长短的因素,主要是人员的耐受性和设备的可靠性。 看不到昼夜的轮回,日历被一张张撕去。到第70天时,已经超过了某国核潜艇潜航67天的纪录。 到此止步吗?艇上作了一次“民意测验”,官兵们一致选择继续航行! 90昼夜,数万海里,官兵们一举创造了新的长航纪录,显示了中国核潜艇具备良好的机动性、隐蔽性、适航性、可靠性,标志中国核潜艇作战能力迈上了新台阶。 于是,彪炳青史的时刻到来了。 1988年4月,某核潜艇奉命执行极限深潜任务,包括最大深度潜航、水下全速航行和深水发射鱼雷等项目。 11时整,南海某深水海域。“下潜!”艇长王福山从容发出指令。 核潜艇向大海深处潜航。100米、150米、200米……接近极限深度时,艇内的支撑角钢出现弯曲,几处出现轻微渗水现象…… 下潜,意味着危险;上浮,意味着失败。生死抉择面前,官兵们认真检查各类设备,严密监视潜艇情况,在各自战位上镇定操作,控制潜艇继续向着大深度挺进。 潜艇潜至极限深度,一举创造了中国核潜艇发展史上的新纪录。 而后,又是一个辉煌时刻。 1988年9月,某核潜艇潜入大海,执行水下发射运载火箭试验任务。 “3,2,1,发射!”艇长杜永国一声令下,潜艇猛地颤动了一下。 只见海面“哗”地腾起巨浪。火箭从水下冲天而起;“轰——”一声巨响,火箭尾部喷射出橘红色的火焰,呼啸着直插蓝天,准确溅落在太平洋预定海域,试验获得圆满成功。 |
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