分享到：
台湾复兴航空日前无预警停飞，22日又随即宣布解散，中国国民党质疑，这与蔡英文当局两岸政策失当，导致陆客不来有关，却遭“独派”人士反呛：国民党的“中投”公司持有复兴航空母公司“国产事业”15%股份，因此复航也是国民党“党营事业”一环。
台湾复兴航空宣布解散，明年2月底前裁1800人。（网络图） 中国台湾网11月23日讯 台湾复兴航空日前无预警停飞，22日又随即宣布解散，中国国民党质疑，这与蔡英文当局两岸政策失当，导致陆客不来有关，却遭“独派”人士反呛：国民党的“中投”公司持有复兴航空母公司“国产事业”15%股份，因此复航也是国民党“党营事业”一环。对此，国民党方面回应，党也不清楚实情，欢迎找前党主席李登辉询问。 针对此次复兴航空突然“收摊不玩”，有分析认为，该公司的两岸市场占营运4成，主要都是飞大陆二线城市，旅客以赴台个人游居多。然而，今年两岸观光市场急冻，陆客来台观光数量只有往年3成，陆客锐减，复航感受最深，这也成为压垮该公司的最后一根稻草。对此说法，台当局高声驳斥。复航副总经理受访则表示，陆客锐减是“关张”因素之一。 岛内有媒体制出图解，开列复航“收摊”多重原因，除各类经营问题外，“两岸关系急冻，陆客锐减”、“两次空难重创形象（2015年2月4日的空难共致43人死亡，其中28人为陆客）”等“涉陆”因素也在列。 另外，针对“独派”宣称复兴航空是“国民党党产事业”的一环，蓝营方面回应，“中投”公司在李登辉时代以疏困为名，曾投资“国产实业”，但年代久远，实情已不太清楚。外界如果有什么疑虑，欢迎找李登辉询问相关讯息。国民党揶揄，反正现在台当局“党产会”刚好也在清算国民党，建议可一并利用一下“党产会”行政调查权，邀请李登辉来还原事实。 据蓝营人士指出，李登辉早前担任国民党主席期间，恰逢金融海啸，李曾动用党产挹注一些企业，继而形成巨额亏损，致使国民党党产在其主席任内大幅蒸发。（中国台湾网王思羽） |
更多>>相关图片
