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游览车逃生门多一根铁栓（红圈处），无法正常开启。（图片来源：台湾《联合报》） 中国台湾网7月20日讯 据台湾《联合报》报道，台湾一游览车19日发生重大交通事故，车上26人竟无一人逃脱。
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游览车逃生门多一根铁栓（红圈处），无法正常开启。（图片来源：台湾《联合报》） 中国台湾网7月20日讯据台湾《联合报》报道，台湾一游览车19日发生重大交通事故，车上26人竟无一人逃脱。台湾调查人员昨晚勘验游览车后，发现逃生安全门多了一道铁栓锁住，乘客惊慌时无法开启。而右后车门被护栏挡住，阻碍逃生，造成后座区堆栈了九具遗体。至于铁栓是谁装的，检方还在查明。 桃园市消防局鉴识后，初步认定起火点在驾驶座附近，应是机械电线走火，而驾驶座后方有灭火器没使用，原因不清楚。至于保命的车窗击破器（安全锤），事故现场还没找到。消防局指出，因车厢烧毁严重，内装烧掉剩钢筋，黑漆漆一片，今天会再次搜寻。 桃园地检署两位检察官昨晚会同消防局到事故现场勘验，发现前后车门半开，不排除是控制器失灵。而紧急逃生安全门多了一道铁栓，这个铁栓要往上顶才能开启，昨天是“向下锁住”状态，怀疑司机和导游没有事先教游客怎么使用，酿成灾祸，其余车门和驾驶座门都正常。 消防局表示，一般坐游览车，乘客只知道从前门或中段车门进出。这次事故因为是车头起火，研判当下乘客只能从后半部逃，但大家根本不知道安全门怎么开。加上车门已燃烧变形根本打不开，才会造成这么严重的死伤。 开启安全门只要五秒，怎么会没开？检警研判，司机、导游坐在前方，可能第一时间就受重伤或撞车遭前方大火吞噬，根本来不及反应，造成悲剧。 司机是否处置失当、车辆状况和机械故障等，牵涉到后续责任归属，检察官昨晚传讯旅行社和游览公司业者，了解车辆维修、使用状况及司机工作情形。（中国台湾网高旭） |
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