外籍渔工权益屡遭侵害 台湾渔船上的血色江湖

血腥的甲板台“屠夫船长”曾残杀15名大陆渔工

相对于台籍渔船上发生的种种暴力事件，上面所讲的权利纠纷就根本不算什么了。前年底，臭名昭著的“屠夫船长”龚泰安押解回台后，被判处有期徒刑20年。他于1999年带领远洋鲔钓船“金庆12号”在印度洋作业时，疑因不满船上大陆渔工不服从，持枪杀死其中12人，另外3人跳海后至今下落不明。

更多时候，台籍船长或干部成为暴力事件的罹难者。国民党前“立委”邱毅几年前就写过剧本，重现“大陆渔工台海喋血”。主人公刘长峰是山东人，1990年代带着“淘金梦”来到台湾，在远洋渔船“合胜一号”上打工，其间屡屡受到虐待，他一怒之下伙同老乡王效军，连杀5名台籍船员，最后双双被判死刑。近年来则接连发生印尼渔工杀害台籍雇主事件。2013年夏天，“特宏兴368号”在南太平洋失联多天，台“海巡署”展开史上最远的救援，最后找到渔船，发现台籍船长和轮机长已被印尼渔工杀害，并被抛尸大海，起因是双方因工作问题发生口角。

此外，台湾渔船上还多次爆发不同国籍渔工斗殴事件。2004年，屏东“升镒兴九号”渔船上的菲律宾渔工与3名大陆渔工，因意见不合爆发严重冲突，最后造成包括2名大陆渔工在内的3人死亡，当时该惨案震惊两岸。

由于远洋渔船常年出海在外，法律有时显得鞭长莫及，加上船员生活单调、苦闷，常因琐事大打出手，甚至酿出惨剧。如何遏制住渔船上居高不下的暴力事件，已成为台湾相关监管部门面临的一大难题。