台湾系统性水下考古第一人 9年找到古沉船78艘

　　考古潜水人员探测沉船基地，图为去年发现绿岛一号作业。图：台湾《联合报》

“中研院”去年新科院士臧振华是台湾系统性水下考古第一人。图：台湾《联合报》

中新网1月26日电 据台湾《联合报》报道，不少人类文明秘宝沉埋海中，却无人知。半世纪前，世界各个国家和地区继陆上考古后，积极发展水下考古，让这片沉默的历史发声，台湾则迟至近20年才有作为。台湾“中研院”去年新科院士臧振华是台湾系统性水下考古第一人。

开创台湾水下考古，臧振华回想，或许跟他一甲子前随父母从大陆渡海来台有关：幼时经历颠簸海路，他上船从不晕，“我的人生旅程，可能那时就铺下。”臧振华研究考古逾40年，长年呼吁当局注重水下考古却罕获回应，直到9年前才受“文建会”委托调查水下遗产。

他率队到澎湖、台南安平、东沙环礁、绿岛，至今发现78艘宋代、清代、二战时期的沉船，包括清代中晚期航行两岸的货船、1892年满载板球选手不幸沉没的英国蒸汽船，还有大陆首批建造的西式船、1895年甲午战争时沉没的广丙舰等，犹如打开贸易史、迁移史、航海史、战争史的钥匙。

水下考古复杂度远超过陆上，臧振华说，茫茫大海要找历史宝物，考古人员须同时透过海难纪录及海军档案等历史文献、访谈渔民与船老大并研究其航海记事簿、调查暗礁多的自然环境等，才能经由地理信息系统交叉筛选出沉船“敏感区”。

臧振华说，沉船处往往是天然鱼礁，犹如渔民“海里的电冰箱”，需要鱼就去钓，若非充分信任，渔民往往不愿提供；就算取得，多暗礁处对考古也挑战极大，不但探测船易触礁，海流也强劲不定，但对考古人员来说，最危险的地方宝物最多。

由于潜水有年龄、体力等限制，目前多由在船上的考古人员搭配专业潜水员。臧振华说，所有队员训练最基本的就是“经手伦理”不能把古物放口袋，也得保守工作机密，以免有心人跟在后面下海，发现宝物的第二天就被盗走。