复兴航空编号GE-222,今年7月23日晚间在澎湖坠毁造成48人罹难,飞安会公布飞航事故事实资料报告,仍有许多疑点。台湾《中国时报》图 中新网12月27日电 据台湾《中国时报》报道,台湾复兴航空澎湖空难事实资料公布,仍有多项疑点等待解读,复兴航空表示,等完整报告后才会对外说明,至于赔偿细节,“相当比例已经和解”,坦承还有罹难者家属不愿接受和解条件;至于塔台未提供能见度信息,是否为疏失,民航部门只说“尊重飞安会调查”。 台湾飞安会26日公布的飞航事故事实资料报告,只呈现当时的复航驾驶对话与飞航时间纪录,未分析事故原因。 但根据报告,仍有五大疑点,包括1.机师看不到跑道为何不重飞?2.为何越飞越低?3.阻尼器解除后为何就偏离飞航路线?4.机师为何没发现航线偏离?5.为何经过重飞安全高点决定继续降落? 台湾“民航局副局长”李万里说,飞安会只是呈现事实,不是结果,不应该由“民航局”回应或评论,尊重飞安会的调查。 空难家属自救会总代表郁国麟表示,复兴有义务要向家属说清楚责任归属,“民航局”也不该将全部责任推给2名死亡机师。 关于和解部分,复航5个月来仍拒绝透露实际和解人数,仅强调已和“一定比例”家属和解。复航也坦承,部分家属不满意理赔数字,或需要更多时间考虑是否接受赔偿,但1490万元新台币和解金,不会降低或增加。 对于部分家属不愿意和解,可能提告,复航表示,和解仍是目标,希望尽力处理好后续事宜。 |
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