厦金航线12日举办大规模客船救生演练

东南网6月13日讯 （福建日报记者 吴在平　通讯员 蓝张婧）12日上午，厦金航线突发“险情”：在金门——厦门五通航道水域，一艘厦金航线客船与一艘砂石运输船发生碰撞事故，造成客船舱内断电，船体倾斜，船员被困，40多名乘客不同程度受伤。随即，一场海陆空全方位立体搜救迅速展开。很快，5名落水人员成功获救，所有遇险人员安全转移。

这是一场由福建省海事局与福建省交通厅共同主办、厦门海事局与厦门港口管理局共同承办的2014年客运船舶海上遇险检验性应急演练，也是今年厦门地区最大规模的海上应急救助演练。事先完全没有预演，以此检验相关各方的应急能力和救援水平。

此次演练主题设定为“强化红线意识　守住最后防线”，旨在吸取韩国“岁月号”沉船事故教训，检验海上搜救应急预案的科学性、有效性和可操作性，检验海上客船遇险搜救及大量人员转移的能力和搜救手段的科学性、有效性，提升地方政府、海上搜救机构以及相关职能部门应对类似突发事件的应急能力和水平。

此次演练设置“难船自救与险情报告”、“应急响应”、“现场救援”、“善后处置”四个科目，均采用无预演演练模式展开，来自8家单位的11艘船艇、1架救助直升机、2部救护车等共200多人的救助力量参与演练。演练最大程度地模拟海上救援实况，实现参演单位的实时联动，使演练更具地域特色、针对性和实操性。此次演练做到“三个首次”、“三个实现”：即首次将航运企业作为演练主体之一，实现政府应急预案与企业应急预案的对接；首次通过海陆空三方联动演练，实现海上救援组织与陆上救援安置的有效对接；首次吸纳志愿者队伍参加陆域救援环节，为今后搜救工作中社会救助力量的有效发挥奠定基础。

据悉，厦金航线大陆方面始发点已于今年4月25日全部整合至五通码头，目前日航班数为36班，日高峰客流量达5000人次，成为一条最为繁忙热络的航线。