台学者：两岸海上维权可三步走 认清美日干扰

记者：指的在台北么？

王冠雄：在高雄。那个时候还可以吃得到，但是我印象中大概到了大学时候，就听母亲讲说在市场上已经很少见到黄鱼了，即使有也都是从金门那边过来的，后来慢慢的台湾这边就几乎没有了。这几年市场上又出现黄鱼，但据我所知是从跟大陆这边的渔业界交易过来的。这种鱼既然好吃，绝对不是只有台湾的民众喜欢，大陆的民众也一定会喜欢，在这种大量需求的过度捕捞之下，渔业资源是绝对会受到很严重的破坏，两岸之间渔业资源的保护是可以马上做的。

第二个是石油天然气资源。在台湾海峡的南部一直延伸到南海的北部某些区域里，两岸已经开始了石油跟天然气的探勘，我个人觉得蛮鼓舞的，因为石油天然气这种资源跟渔业资源最大的一个不同，就是渔业资源经过我们适当的保护之后可以永续利用，但是石油跟天然气是你开采完一桶就少一桶。无论是世界上哪一个国家都会把它当作战略性的物资来加以应用。可以看得出来两岸之间对于这个资源的利用的眼光跟手段做法，事实上已经是相当成熟的，这个过程里面，两岸之间显然是已经有了相当好的一个基础。

还有另外的一个利用，我个人深深感受到不能放弃的，就是要发挥海洋空间的一些功能。举例来讲，台海两岸的民众现在互相来往的机会很多，因此在交通工具的选择上头除了飞机之外，可能是渡轮，再加上台湾海峡也是世界上主要的航道，那么在这么密集的、无论是客或者是货运输的空间里面，万一有一个什么样的意外发生，那么救灾、救难应该是要有一套健全的体系。目前，台湾的海巡署跟中国大陆的海监已经实施过共同搜救的演习，我觉得这种搜救的演习应该还可以再扩大，而且甚至于是扩大到两岸能够共同管辖、共同控制这一个海域，一旦有这种急难救助的事故发生的时候，两岸应该有一套的机制，比如说谁先发动救难的作为，后加入的也有另外一套救援的机制，让这一个救援的活动很顺利、很有条理地进行。我相信，这种做法会有利于两岸之间对于海洋事务共同合作的体验，另外，两岸之间的合作也会正面促进在国际社会上的声望的传播。