旧草岭隧道单车游 穿越百年制天险

　　旧草岭隧道经常有游客来骑单车。(中评社黄文杰摄)

东南网11月11日讯 据中评社报道，旧草岭隧道，北台湾第一条以铁路隧道改建而成的铁马隧道，全长2,167公尺，每逢假日总是吸引大人小孩来骑单车，隧道横跨新北与宜兰两县市，进入隧道还可以听到“丢丢铜”音乐。

早期宜兰往返台北交通因地形险峻，令往来行旅苦不堪言，这座“旧草岭隧道”，从福隆通往石城，穿越草岭山脉，相当艰困危险。

红砖砌成圆拱状的旧草岭隧道口，洞口高5公尺，福隆端北口上方立有“制天险”门额，表示地形之险恶。

有趣的是，“制天险”三个字，书写相当豪迈，多半看不懂，好多人猜想误以为是“朱立伦”。

石城端南口立有“白云飞处”门额，历经岁月的风霜，熏黑的石额看得出当年苍劲的笔迹。

隧道于1924年2月贯通，后因单线通车不敷使用，于1986年，另建新草岭隧道，旧隧道遂封闭闲置近20年。

东北角暨宜兰风管处历经多年的努力，将旧草岭隧道规画为结合历史、文化、观光的“铁马隧道”，拆除砖块，

2009年8月10日正式开放，让游客体验它的原始风貌，以自行车骑一趟隧道所须的时间是15至20分钟，步行则须30分钟以上。

旧草岭隧道以铁道博物馆概念设计，隧道内的车道地面仿造铁路轨道形式，勾划出铁路意象，照明灯具使用具有复古味道的油灯灯罩，同时利用隧道的避难洞口营造火车行驶音效，装置废弃铁道文物。

　　骑着单车穿越旧草岭隧道，在隧道火车音效下，宛如骑在凉凉的铁支路隧道内，感觉复古又有趣。

　　来旧草岭隧道骑铁马，可以搭乘台铁在福隆站下车，车站附近有多家自行车租赁店，还可顺道吃古早味铁路饭盒，当年台铁花东延线，火车停靠，都有贩售便当饭盒的小贩，充满怀旧。