雪隧事故原因调查 检警怀疑肇事客运司机未减速

东南网5月10日讯 据台湾媒体报道，雪隧火烧车造成2死31伤，检警昨天勘验雪隧监视画面，发现当时肇事客运距前车客货两用车约100公尺，但前车减速后，客运没有跟着煞车，猛然撞上前车后起火，怀疑首都客运事发时未减速，造成车距缩小，酿大祸。

罹难者李姓家属也质疑客运没有保持车距，速度又快，连煞车都没有，是这次火烧车事件的祸首，要求对肇事者从重量刑，若有人为的公共安全疏失，将申请赔偿。

被指为火烧车事故关键人的的司机叶传清，因事发时，背着车上七旬老妇人逃出火场，严重吸入性呛伤，目前仍躺在罗东圣母医院加护病房插管治疗，因无法言语，无法制作笔录。

“交通部长”毛治国表示，未来将把雪隧行车间距列为执法重点，也将邀请相关专家学者讨论要不要更改现行速限规定。

检警昨天勘验事发时雪隧监视器画面，葛玛兰客运、被撞毁的客货两用车及客运三辆车，原本都相隔安全距离，客运和客货两用车距离100公尺以上。

前方的厢型车爆胎，速度减缓，打双黄灯要找避车弯停靠，后方两辆小客车切换车道，跟在后面客货两用车放慢速度准备超车，但客货两用车后面的客运没跟着减速，车距缩小，撞上客货两用车起火燃烧。

针对家属质疑驾驶叶传清是否酒驾或疲劳驾驶，第九警察队长刘正吉表示，已请医院帮叶传清抽血，将进一步调查。