三明交警“神探”黄世钟 工作有“倔劲”

黄世钟雨夜在勘察现场

东南网三明5月10日讯 三明市公安局交警支队梅列交警大队事故处理中队中队长，黄世钟 ，作为全省交通事故处理优秀专家、痕迹检验鉴定、车辆检验工程师，他充分掌握和灵活运用交通事故处理技术，还原事故真相，还当事人公正，破获全国、全省重大交通肇事疑案163起，被誉为交警“神探”，成为三明市交通事故处理工作满意率达99.6%的首创者。

今年52岁的黄世钟，1986年从福建交通学校毕业，步入公安队伍一直从事交通事故处理工作，他非常热爱这岗位。

作为党员民警，他及时救助因交通肇事遭险遇难、受伤的群众530余人，救助贫困者300余人次，捐款万余元。作为交通安全教官，他走遍三明各地培训交通安全知识6万余人次，撰写教材、论文30余册（篇），被全省推广应用。

工作有“倔劲” 几块漆片找真凶

黄世钟对本职工作有强烈的“倔劲”， 他对每一起交通事故能做到出警快，勤排查，细勘验，科学推断，准确定性。

2004年5月11日晚，市区发生一起重大交通肇事逃逸案件。一名清洁工在路面干活时被撞，当场死亡。肇事司机趁夜深人稀驾车逃跑。黄世钟与一名协勤赶到现场，现场仅有几块漆片。

2004年许多路口还没有装探头，现场几乎没有线索，黄世钟根据路上洒落的泥块和漆片，果断而迅速判断肇事车辆可能是附近建筑工地的农用运输车。当晚黄世钟和同事对正在施工的市体育馆建筑工地进行排查，发现有一部挂平潭车牌的农用车在案发后突然不见踪影。

黄世钟迅速与三元、沙县、尤溪交管大队取得联系，请求协查。苦苦追寻五天六夜，肇事车终于在沙县洋坊路口被找到。以车找人，又经过百般辛苦，犯罪嫌疑人终于被抓获归案。

黄世钟在勘察交通肇事现场

一身肝胆正气只为真相

2011年8月20日，市区江滨路发生一起重大交通肇事逃逸案件。一名过马路的老大爷被肇事车辆碾压多次，当场死亡。肇事驾驶员的恶劣行径引起社会公愤。肇事车、肇事司机归案了，但是始终不承认有意反复压死老大爷。审讯难，取证难！一时案件处于僵持状态。黄世钟从休假中赶回单位，便一头埋入车辆检验、痕迹鉴定工作。

肇事车保险杠和倒车镜有明显破损，死者也有二次以上被碾压痕迹，黄世钟以科学的推断，缜密的排查，反复对比物证，最后鉴定该肇事车辆破损是二次碾压形成的，老大爷过马路时被撞一次，躺在路上被撞一次。

铁的事实，肇事司机终于交代实情：当晚他醉酒驾车，撞到老大爷后，怕前面有人查酒驾，掉头逃跑，又从躺在地上的老大爷身上碾压过去，造成死亡。

案件终于真相大白，赢得社会一片赞扬声。

查案有绝招 破获全国追逃案

30年来，黄世钟在事故处理中有自己3个绝招，那就是“快、勤、细”。交通肇事逃逸案件比一般的案件侦破难度更大，因为这类案件随机性、突发性强，没前兆，在公安系统中专业技术性最强，涉及到道路工程学、车辆工程学、心理学、法医学等学科。

2006年3月15日，中央政法委下发督办案件，泉州一交通肇事逃逸案一年还没有侦破。

黄世钟作为交警福建总队抽调的6名专家之一，赶赴泉州。2005年，一辆大货车撞倒白色摩托车逃逸，致乘坐人死亡。白天发生的案件为什么难侦破呢？黄世钟与专案组的专家们，翻阅全部案卷，梳理疑点，将前期的调查报告进行梳理，摸排，看证据间有没矛盾。

黄世钟发现：监控视频时间与目击证人提供的时间有误差，当天中午14时，事故发生时段共8辆不同车型的车辆通过，泉州警方在排查中因时间误差，只查了6部车，漏查了2部车。专案组立即对2部车进行人体的损伤部位、车辆高度等数据核查，锁定嫌疑车辆。6天后，嫌疑人捉拿归案，疑案告破。

黄世钟介绍：“交通肇事现场，油漆漆片是证实肇事的宝贵证据，可以辨出车辆的种类和车型。逃逸案最佳侦破时间为3天，如果没有快速锁定特定信息，案件将很难侦破，我们只有连续作战，常常没有吃饭和睡觉的时间。”

“侦破交通肇事逃逸案，是体力活，更是繁重的脑力活，我头上这茂密的森林，已经变得稀疏了。”黄世钟笑着摸摸脑袋自嘲说。