【两会热评】让年轻人多进工厂，呼吁背后还需实招

3月5日，“建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂”的消息登上微博热搜第一，引发网友广泛讨论。这则建议是由全国人大代表、小康集团董事长张兴海提出。他表示，当下不少年轻人选择送外卖、送快递，不愿进工厂当产业工人，导致制造业招工困难，这不利于社会长远发展，建议社会各界共同努力，鼓励支持更多年轻人成为产业工人。

建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂，张兴海代表的这份提案直指当前制造业面临的“用工荒”问题，单就初衷而言并无不妥。2020年，我国制造业人才缺口2200万，近5年平均每年有150万人离开制造业，而与制造业劳动力流失形成鲜明对比的是，快递行业人数突破1000万，2020年疫情期间两个月内新增骑手58万人中，有40%曾是产业工人。正是这样的一组数据对比，让这份提案有了立论依据。

然而“少送外卖多进工厂”的说法还是引发了网友的质疑，直接道出了年轻人不愿进厂的原因，即不自由、工作时间长、工资待遇低等问题。的确，进厂不自由，工作时间还长，搞不好还要夜班，工资又低，谁愿意去？根据某招聘网站信息，小康股份在招的汽车装配工工资为4000-6000元。而该网站招聘外卖骑手的工资普遍都在6000元以上，最高的超过了1万元。在这样的待遇对此面前，不存在选择困难。

由此可见，想要扭转制造业用工荒问题，光靠呼吁难有成效，切实解决年轻人不愿进厂的现实问题是根本所在。相比于送外卖这样的新型职业，自由的短板需要在落实福利待遇上补齐。工厂若是也能做到保障员工双休、8小时工作制，可以享受带薪休假，并能适度提高工资水平，谁也不愿意去风吹日晒。

让更多年轻人成为产业工人，需要各方面的共同努力。政府要给以政策支撑，改善制造业就业环境，以发展职业教育为抓手，吸引和鼓励更多人才和青年“工匠”投身制造业高质量发展。企业也要改进核心技术，提高职工待遇，对临时用工给予一定的收入补贴及保险补贴，让工人有出路、有盼头。所谓“无农不稳，无工不强”，社会上也要形成支持制造业的良好氛围，让新时代工人有体面。（孟伟）