动车“选座功能”顺应旅客需求

记者从中国铁路总公司获悉，自2017年10月12日起，铁路部门推出“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”两项便民服务新举措，进一步改善旅客的出行体验。（10月12日 东南网）

早在去年12月1日起，网上购票“选座功能”就在海南环岛高铁试行，电脑和手机APP都可实现。如今试行近一年后，开始在动车组列车正式推行“选座功能”，说明试行效果显著，各项指标正常，不仅满足了旅客的需求，也符合铁总的预期，才会顺势扩大“选座功能”的适用范围，让更多旅客能够享受到这一便利服务。

现在网售火车票已成为主流，12306网上售票占比超过60%，很多人都已养成网上订票的习惯。可此前，12306售票不能在线选座位，只能由系统自动配置座位，导致旅客难以买到合适的位置，有时在高峰期间，全家人出行时，有可能遭遇位置不同的尴尬，不得不自行调座，非常麻烦，亦因此成为满满的槽点，遭到无数批评。

显而易见，“选座功能”非常实用，符合旅客出行的现实需求，凸显铁总市场化运营经验增加，能够积极主动顺应市场需求，做出相应的合理调整，为旅客推出满意的服务项目。而且，将选座主动权交给旅客之后，旅客只需通过网络购票的方式，就可根据自身情况，选择最适宜的座位，减少了上车后再调座的麻烦，亦能让旅客产生强烈的参与感和主导权。

“选座功能”是通过网络实现的，现在火车票又是实名制，二者结合起来，从而实现座位与火车票的一致性，再对接其它相关服务数据。如此一来，铁总就可收集到每一位旅客的座位情况、消费模式，并经过大数据汇总分析，进而了解旅客的座位喜好，挖掘更有价值的增值服务。比如，下一步即可根据旅客的选座习惯，在购票时系统自动推荐适宜的座位、订餐等，从而体现出12306的贴心服务，提升旅客对铁总的满意指数。

回顾铁总市场化改革的历程，在短短数年之间，就推出了很多人性化服务，大大改善了“铁老大”的刻板守旧形象，旅客满意度也有所提高。希望铁路部门继续加大改革步伐，尽快与市场经济接轨，通过市场竞争激活改革动力，以提升自身竞争力，提高服务质量，为旅客做更多贴心服务。