3月20日晚,西安市政府再次召开发布会,公布西安地铁三号线电缆抽检结果和相关问题调查进展:送检的电缆样本均不合格,将尽快全部更换。发布会上,西安市政府常务副市长吕健表代表市政府向全市人民道歉,并愿为此承担责任。承诺争取用最短时间,对问题电缆全部更换。 员工发帖,踢爆猫腻;官方查究,真相落地。尽管专家表示问题电缆“并不影响正常运行”,但,“五个抽检样品都不合格”的诡谲现实,还是让公众惶惑、愤懑、纠结。 说惶惑,是因为抽检不合格率达百分百的现状,竟然发生在人命关天的公共安全领域,且还是日流量34万人次的“最美地铁”里。说愤懑,是因为奥凯电缆公司负责人曾表示,西安地铁三号线电缆项目是该公司第一单生意。第一单生意就敢如此李代桃僵,谁给的“熊心豹子胆”?说纠结,是因为官方的安全定论固然安抚人心,但按照墨菲定律,小隐患真的可以完全忽略不计?如果地铁建设的监管部门总是靠“网友曝”来涨知识,还会不会有其他领域上演类似的偷梁换柱大戏? 更让人担心的是:要不是身为局内人的网友出来吼一嗓子,要不是《西安地铁你们还敢坐吗》的网文搅动舆论,这雷厉风行的答案,还会来得这么迅速及时? 细究下去,诸多不合理之处,可能比问题线缆更耐人寻味:比如公开报道称,经西安市质量技术监督局调查,2015年10月12日至11月17日期间,质监局执法人员根据群众匿名举报,先后四次赴地铁三号线工地进行执法检查,共抽检6个批次的电缆,其中三次检查结果为产品质量不合格,一次为伪造检验报告。又是不合格、又是伪造报告,这么一家劣迹斑斑的企业,既不是资深大佬、又不是性价比之王,凭什么被三号线“独宠”?施工期间已然问题昭昭,监理与监督方竟然毫无“脾气”?正如网友追问的:已经有了匿名举报、已经有了作奸证据,还愣是让这样的线缆铺满相关线路,这背后的“偏执”究竟是什么道理? 一切不合理之处,必有最浅显的逻辑。 在重大工程上如此上下其手,在人命安全上如此套路繁复,且不说风险隐患,掏钱的地方财政情何以堪?当然,地方部门已经有了诚恳的态度,歉意有了、行动有了,最关键的,恐怕还有后续的三步要走:一是赶紧趁着这阵风拉网式排查,将安全的底牌晾晒在公监督之下;二是以“零容忍”的姿态将涉事企业拉入黑名单,对于造成的损失要祭出对等的罚单。更重要的,是顺藤摸瓜,将事件链条上的一切传闻与真相条分缕析,厘清责任清单,梳理嫌疑程序,把教训化为制度健全之火,将歉意促为刚性构建之力。 一条开往春天的地铁,最重要的是安全。西安地铁三号线问题电缆事件,亦给规划中的更多“地铁城市”在建设管理上重重提了个醒,同时,管理部门也应切实负起责任来,人命关天,马虎不得。 |
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