共享汽车来了，你看好它吗？

互联网分时用车租赁平台福建省嗒嗒用车科技有限公司(以下简称“嗒嗒用车”)，于去年11月进入福州大学城，目前已在当地设立15个指定存取车网点，投放众泰和吉利纯电动新能源分时租赁汽车70辆，今年还将继续扩大投放规模。（2月13日《福州晚报》）

共享汽车时代的到来还需等待时日

就目前而言，共享汽车还处于试水阶段，无论是运营企业还是城市管理方，都需要一个磨合期，在这个磨合期内不仅仅要解决好投入、场地问题，更多的是要解决好服务的细枝末节问题。比如使用过程中法律范畴的界定，乱停乱放影响交通秩序，丢失、损毁乃至被盗等方面的理赔，共享汽车与城市出租、网约车等同类经营汽车之间的界定，数量投入占比等等问题。

同时还应该看到，共享汽车的出现会给城市管理带来新的挑战，特别是在私家车数量不断攀升，出租、网约车的竞争激烈的当下，城市将面临更加拥堵，出行也会变得更难，租车市民对于共享汽车的爱惜程度不会像保护私家车那样，驾驶安全风险问题也会增多。

更为突出的就是共享汽车也属于经营性质，对于它的包容和发展，不能以放弃出租车、网约车等经营性车辆为代价，否则就有失市场公平，唯有通过消费者的自身消费体验、感受，通过市场的运作去划分市场份额，才能够让共享汽车健康、持续发展。

这些问题的解决都不可能一蹴而就，而每一个环节的理顺都需要时日，但这些环节却又是制约城市共享汽车快速发展的瓶颈，因为一旦共享汽车投入不足，就会影响到市民租用的体验指数。

提倡绿色出行，发展城市共享汽车是种趋势。从根本上看，共享汽车有利于解决城市拥堵，更能够解决好人们不断增长的出行需求和日趋紧张的城市交通环境之间的矛盾。因此，共享汽车的发展风口，是解决城市拥堵的好机会，期待城市管理者能够善待机会、把握机会，让共享汽车时代来得更快一些。[详细]

期待共享汽车能够颠覆传统“占有”理念

常态思维下，人们更加熟悉共享单车，各城市中大街小巷的单车，不仅让城市充满活力，而且让市民出行更加方便。不过，共享汽车的出现，无疑是继共享单车后的又一众创模式创新，虽属于新生事物，但却面临难得的发展机遇。更为重要的是，共享单车的出现，其背后蕴含了新的想法和理念，期待共享单车能够颠覆传统占有思维。

众所周知，车与房都被人们看作奢侈品，正因为如此，其被当作身份的一种象征。在人们的意识中，比如车辆只有置于自己的名下，才能体现出自己的价值所在。那么，即便自己混的出色，但因为名下无车，则会在内心深处感觉不适应。道路再拥挤，停车资源再紧张，也并没有阻挡人们购车的热情和积极性，足以表明车辆对个人的重要性。不过，共享汽车的出现，却让车辆租赁变的更加便捷和实惠，而且让之前的占有观念面临新的挑战。

只需要注册登记，并刷卡支付，就可以轻松使用共享汽车，这正是一种创新之举。共享汽车不再属于个人，而车辆却可以带来便利和实惠，这正是共享汽车的优势所在。试想，购买一辆车的背后，面临着停车位的配置、税费的缴纳，车辆维修的支出等等，这确实是一笔不小的开支。假如，使用共享汽车，不仅省却了大量的费用支出，而且还会做到随到随走，对于公众而言可谓周到体贴。正因为如此，共享单车所具有的积极功能和价值，极有可能转变之前人们的观念，不再将车辆当作标榜自我价值的符号。

共享汽车应该推广和普及，其配套设施更应该进一步完善，从而为共享汽车的出行创造更好的条件。假如，当每个人的占有观念改变，都能热衷于使用环保、便捷、经济的共享汽车，城市交通秩序和环境必然能够得到更多的改善和好转。[详细]