8块变29块，滴滴还是滴滴吗？

车费8元，总费用居然要29元？今年下半年，家住厦门岳阳小区的曹女士几乎每天都会用滴滴打车，但最近几次的经历让她心里很不爽。

8月30日导报记者调查发现，8月份开始，滴滴快的推出了专车动态加价的新规定，根据不同路况、天气情况打车价格会比平常高，虽然滴滴称这是“经济学供需理论”，但乘客却都不愿意买账。 （8月31日《海峡导报》）

“经济学供需理论”，动态加价有这么一个“专业”依据支撑，这让人听了一愣一愣的。可对于乘客来说，便捷实惠是王道，不是跟滴滴来学习什么理论的。若滴滴变着法跟自己要钱，乘客怎么可能乐意？乘客若用脚投票，就算滴滴将理论吹到天边去，也是白搭。

专车作为这几年冒出来的新兴事物，因其便宜、快捷迅速分取了运营市场的一杯羹。在打的难的背景下，滴滴专车有效弥补了城市运力市场的不足，而且，专车客流貌似还在不断发展中。在这专车前景大好的时候，滴滴给公众唱这么一出，让人颇为意外。

除非气象台给出警报，否则恶劣天气司机不愿运营的措辞显得有点勉强。何况车费8元，总费用居然要29元，这样的加法，难道不是太离谱了吗？而如此“离谱”的加法看样子也不是个别。另一市民彭先生算了一笔账，高峰期打车，他回家就差不多8元钱，但滴滴打车却要30元左右。

“实惠、便捷”是市民心目中的那个滴滴，但直线飙升的价位却让乘客心中没有谱。被人称为“趁火打劫”后，滴滴还是滴滴吗？若滴滴离实惠渐行渐远，乘客给滴滴的，也可能就是一个背影！