“流量阶梯定价”，一架攀爬利益的梯子

8月17日，记者从中国移动内部了解到，中国移动正在计划对手机流量资费进行改革，下个月将在一些省市试点流量阶梯计费模式，用户使用的手机流量越多，资费也就越便宜。据了解，中国移动将试点的流量阶梯定价模式，指的是没有套餐费，流量根据实际使用情况付费，使用量越多则单价越便宜。（8月18日《京华时报》）

实施“流量阶梯定价”初步方案共分为5个档次，流量单价从0.15元/MB至0.03元/MB之间。表面上看，这种办法是对提速降价的一种回应，而仔细琢磨一下其用意依然是十分明显的。这其实是对提速降价的软抵抗，依然是利益固守的“只闻楼梯响”。

“阶梯收费”是一种不错的模式。可是，运营商的这个“流量阶梯”和我们认知的“收费阶梯”还是有很大区别的。“阶梯电价”和“阶梯流量”是不同的。“阶梯电价”，人家是分时段调整收费的价格，在白天高峰时期使用的时候价格就高些，到晚上低谷的时候使用的时候价格就低些。这样做的好处则是可以倒逼市民合理、科学划定用电的时间。总体而言，“阶梯电价”是有益于消费者的，受到了很多人的欢迎，在低谷时间使用，确实节约了资金。

“阶梯流量”则是不同的。表面上看，也是阶梯式收费。可是，这也只是商业经营中的一种“购买的多价格就低”的营销策略而已。如果运营商是真诚的，那其实也很简单，直接套用“阶梯电价”的模式，不是依据使用多少来确定价格，而应该是依据使用的时间来确定价格。具体来说，也应该是白天使用的时候价格高些，晚上12点之后使用价格就低些。而且，还应该坚持一个原则，就是目前的流量最高价格不能提高，白天使用的价格应该是与目前最高价格是持平的，以此类推，将晚上使用流量的价格降低，这样才是真正的让利于消费者。

这是因为，按照目前的国际收费标准，我们的流量资费标准已经超越了很多发达国家，我们使用着“蜗牛低速”的流量，却花费着“动车高速”的资费，这显然是不能与国际接轨的。对于流量清零，对于提速降费，这是时代发展的需要，也是国家的要求。运营商需要做的是无条件的彻底执行，而不是怀揣着“小九九”，手里抱着“小算盘”，给我们来这一套。这种所谓的“流量阶梯定价”只不过是一种“多消费价格低”的普通商业模式而已，对于普通消费者来说没有什么实际意义。

眼下，国家正在建设“互联网+”的大数据时代，作为运营商就不能老是抱着“利益的鸡腿”不放，而是该主动适应需求，只有赢得消费者的心，才能赢得事业的发展，就别搞这些文字游戏了。