少纠缠绿帽子，多关注闯红灯

自8月深圳交警祭重招整治违法通行以来，行人闯红灯的违法成本显然不再是以前教育几句那么简单。4日上午，闯红灯的行人被要求戴绿帽子、穿绿马甲在路口劝导其他路人。此举迅速引发热议，对于戴绿帽子一事，市民有赞有弹。不过，交警解释称，帽子仅仅是与马甲的同色搭配，并无他意。（8月5日《南方都市报》）

闯红灯的行人被要求戴绿帽子、穿绿马甲，是这一新闻的出彩点。在民间，戴绿帽子被认为是对男人的侮辱。有人觉得大热天戴绿帽子不光彩，宁愿掏钱认罚，有人觉得罚钱肉疼，就勉为其难“绿”一会儿，帽子的颜色受到最多的争议。这显然就背离了重招整治违法通行的初衷，不论警方提供的戴绿帽是何用意，都需要少纠缠绿帽子，多关注闯红灯的违法行为。

据悉，今年1到6月份，深圳全市行人违法通行人数达到12 .7万人次，违法率超过33%。而4日重招整治违法通行行动，一天共查处1100多宗行人闯红灯行为。这么多的违法通行行为，潜伏着太多少危险，公众无视生活安全，是交通整治的难点，更应该是社会公众广泛关注的重点。只关注绿帽子，纠缠于绿帽子设计给违法通行市民带来的尴尬，忽略违法交通给交通秩序带来的危害，是本末倒置。

要求闯红灯的行人戴绿帽子，给交通管理部门带来了不少的压力。一方面，有的违法行人面对绿帽子表现出抵触的情绪，宁愿交罚款也不配合警方劝导其他路人；另一方面，社会舆论附加给绿帽子的争议，又让交警方面增加了工作量，深圳交警只得不厌其烦地回复群众的反映。关注绿帽子，胜于关注交通违法通行行为本身，折射出了人们对交通违法通行行为轻视和无所谓的心态。这表明，提请公众遵守交通秩序，重视依法通行，尤为重要。

对违法通行行为，需要严肃处罚、依法执法。人们对绿帽子的争议，也反映了交通执法处罚的非常态现象。有的市民在交警执法现场仍然闯红灯，交通信号和标志显得可有可无，交警执法视若无睹，正因为人们感到违法通行被处罚的机率不大，违法通行的现象才难以得到有效的遏制。不处罚违法通行行为，不是对违法通行者让步手软，是交警人手不够、执法处罚面临太多抵触与障碍等因素。但越是不处罚违法通行，市民违法通行越是肆无忌惮。市民对交通法律缺少敬畏，又将以有损交通法律严肃性为代价。可见加强交通执法，依法处罚违法通行行为，需要立即行动起来。

交警严肃执法，依法处罚，需要有一些创新举措；市民遵守交通法律，严守交通秩序，是对交警工作的协助，也是对法律和生命应有态度。让闯红灯的行人戴绿帽子，让人有丰富的联想，给人更深刻的印象。如果让违法者戴绿帽子真的“并无他意”，下次，在服饰设计时可以用一个让人接受的颜色，也不是一件坏事。