国内空中应急演示岂能流于形式？

昨日下午，福州飞往北京的KN5958航班因为空调系统故障，飞行了半个多小时后返航，最终平安返回福州机场，机上并无人受伤。不过，网友“汶川魂”在网上发帖称，舱内弹出的氧气罩很多乘客都不会用，引起了众人热议。（5月22日 《东南快报》）

飞机上的氧气罩是一种应急设施，对于氧气罩的使用方法，飞机在起飞时都会播放相关的视频，同时也包含了其他各类安全设施的使用、安全的注意防范事项等，在此过程中会有相关的乘务人员进行示范。

KN5958航班上的惊魂一幕，让人为之捏了一把汗。乘客不会用氧气面罩，拷问着国内空中应急演示工作。首先乘客缺乏安全意识。在上飞机前，出于安全考量，每一位乘客理应认真收看当次航班上播出的视频和乘务人员的示范，可是有的乘客就是不听从航班安排，我行我素，不观看，不学习。其次，国内航班的空中应急演示的传播方式陈旧，走过程现象严重，乘客的接受率和吸收度不高。

创新国内空中应急演示传播方式应是当务之急。目前国内航空所播放的视频没有新意，纯属教条，相对枯燥，播放时乘客很不想看。乘务人员在动作示范时也是走走形式。这种很重要的工作，硬是流于形式，被棚架了起来。一旦出现紧急情况，暴露出的问题就接踵而来，后果不堪设想。因此，航空公司练好“内功”，创新视频内容和培训活动，注重安全知识培训的落地受众面，才能让每一位乘客都能成为“安全达人”。

另外，通过多种形式的宣传引导，提升乘客的安全意识，变被动受教为主动学习，全面掌握空中安全设施的运用和相关自救知识，做到临危不惧，也是重中之重的工作。

前车之鉴，后事之师。“亡羊补牢”的教训运用在国内空中应急演示上，仍为时不晚。从现在做起，夯实国内航空安全演示培训的基础，才是今后航空安全的保证。