中国铁路总公司日前宣布,我国火车票预售期将发生重大调整。自2014年12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。按照此安排,12月7日,将提前60天开始发售2015年铁路春运第一天(2月4日)的火车票。春运结束后,火车票的预售期仍保持60天。 对于火车票预售期的提前,当然是好事。不过,不少网友表示,现在生活节奏快,每天安排的事情都存在很大变数,都市里的人很难准确安排两个月以后的出行。这样一来,提前60天购票必然会增加退票与签票的概率,因此,铁路也需要给乘客退票、或者改签提供方便。 前些日子,我打算到北京过国庆节,就提前去小区附近的火车票代售点买了两张去北京的高铁票,每张一等座车票750元,另收预售手续费5元,合计为755元。不料,单位通知我节日加班,我只好第二天拿着车票到代售点要求退票。排队轮到我后,售票员说,退高铁票要去火车站办理,另外,还要支付5%的手续费。 我只好赶到火车站把票退了。来回在路上一折腾,几乎用了半天的工夫。真是“赔了夫人又折兵”。 现在细想,这个退票与改签车票规定是几十年前制定的。那时,散落在市区各处的火车票代售点人工售票,没有电脑联网,统一去火车站退票颇有道理:一是火车站可把退票集中起来,以便掌握南来北往的客流量;二是火车站的旅客最为集中,有利于火车票的二次销售,减少车站的经营损失。改签车票的原因大致相同。 可是,时过境迁,随着高铁多次提速,售票系统硬件的升级,售票系统也全部联网了,不再像以前那样人工出票。因此,铁路退票与签票手续具备了“提速”的条件,火车票的退票与签票,应该具备就近办理的条件。铁路如能这么做,不仅方便旅客,代售点也可将票务信息迅速上传、进入系统,有利于售票点的再销售,乘客也不用赶到人头攒动的车站办理以上业务,这不是有利各方吗? 王建国(江苏 市民) |
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