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污染天气限行就该“公车优先”

2014-10-31 07:42:41苑广阔来源:长江日报责任编辑:孙劲贞我来说两句
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近日,南京市政府正式出台“采取切实有效措施确保改善四季度环境空气质量”的通知,这意味着“秋冬版”的控霾战役正式打响。记者注意到,原先讨论方案中曾经提出的“重污染天,必要时会实行机动车单双号限行”措施,在正式通知中并未提及。通知中明确的是,重污染天气,30%的公务车停用。(10月30日《现代快报》)

城市遭遇重污染天气的时候实行机动车限行措施,这个大家并不会感到陌生,现在很多城市都在这么做。但是在南京市于近日出台的“控霾防污”最新方案中,却有一个与其他城市机动车限行政策的不同之处,引发了社会各界的广泛关注。在南京版“控霾方案”中,没有提“机动车单双号”限行,取而代之的是“重污染天气,30%的公务车停用”。

这也就意味着,在南京市遭遇雾霾天气所采取的机动车限行方案中坚持了“公车优先”的原则,而暂时对私家车“网开一面”。不要小看了这点不同之处,实际上却有着多方面的意义。一来,机动车限行“公车优先”既体现了政府的责任担当,同时也起到了示范和表率作用。控制大气污染,防止雾霾侵袭,既是政府的事情,也是百姓的事情,但是政府在其中起到主导作用,因此在各项政策举措中,政府理应身先士卒,起到一个带头作用,这样才能得到百姓的响应。

不管怎么说,政府在遭遇污染天气,采取机动车限行的时候,优先限行公车而不限行私车的做法,是值得肯定的,也是一个政府体谅百姓,承担责任的表现。

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