污染天气限行就该“公车优先”

近日，南京市政府正式出台“采取切实有效措施确保改善四季度环境空气质量”的通知，这意味着“秋冬版”的控霾战役正式打响。记者注意到，原先讨论方案中曾经提出的“重污染天，必要时会实行机动车单双号限行”措施，在正式通知中并未提及。通知中明确的是，重污染天气，30%的公务车停用。（10月30日《现代快报》）

城市遭遇重污染天气的时候实行机动车限行措施，这个大家并不会感到陌生，现在很多城市都在这么做。但是在南京市于近日出台的“控霾防污”最新方案中，却有一个与其他城市机动车限行政策的不同之处，引发了社会各界的广泛关注。在南京版“控霾方案”中，没有提“机动车单双号”限行，取而代之的是“重污染天气，30%的公务车停用”。

这也就意味着，在南京市遭遇雾霾天气所采取的机动车限行方案中坚持了“公车优先”的原则，而暂时对私家车“网开一面”。不要小看了这点不同之处，实际上却有着多方面的意义。一来，机动车限行“公车优先”既体现了政府的责任担当，同时也起到了示范和表率作用。控制大气污染，防止雾霾侵袭，既是政府的事情，也是百姓的事情，但是政府在其中起到主导作用，因此在各项政策举措中，政府理应身先士卒，起到一个带头作用，这样才能得到百姓的响应。

不管怎么说，政府在遭遇污染天气，采取机动车限行的时候，优先限行公车而不限行私车的做法，是值得肯定的，也是一个政府体谅百姓，承担责任的表现。