别让公共安全随老外一起“栽倒”

2号线上一老外乘客在座位上晕倒，周围乘客无一相助竟仓皇逃窜，引起前后3节车厢乘客惊慌，蜂拥冲出车门，甚至摔倒……记者昨天从上海地铁方披露的2起典型乘客惊慌案例中发现，乘客对突发情况反应过度，盲目跟风，极易引发次生灾害。地铁方再次呼吁，乘客遇事莫惊慌，冷静判断后合理应对。（8月20日《解放日报》）

一句“出事了”竟然一语成谶，吓得 3车厢人瞬间暴走。虽然万幸的是没有“出大事”，发生人员踩踏事故。但乘客对突发情况的反应过度，必须警惕。试想，倘若乘客被吓跑，发生在人流高峰期，后果会怎样？依据“海恩法则”，每一起严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。如果不予重视，“出事了”很可能就是“出大事”的先兆。

从网友的回帖看，更多人把“老外栽倒”当成了饭后消遣的谈资。诚然，“老外栽倒乘客暴走”的看点颇多，扶与不扶的问题、乘客的从众心态，以及在如何对待外国人等问题，都值得公众认真思考、深入探讨。但有关方面却不能被这些时尚、热点的话题遮眼，忽略了“乘客暴走”背后暴漏出的公共安全隐忧。否则，将来有一天就可能追悔莫及。

其实，“老外栽倒”更是一个公共安全议题。有关方面需要警惕，一句出事了都险些引发骚乱，那么地铁安防系统，面对更残暴、更狡诈、更无耻的犯罪分子时，岂不更加吃力？群众被吓得瞬间“走光”，更应该是地铁安全人员的“坚挺时刻”，但遗憾的是，从监控录像中，并未看到地铁安防在此刻发挥什么作用。从这个角度看，“老外栽倒”不仅是反应群众心态的镜子，更是测试地铁安全的试纸。显然，地铁公司的表现也难言及格。

从2·27贵阳公交车纵火，到8·20烟台公交车再起纵火惨案，近年来犯罪分子已经盯上了公共交通。但有关方面的反应却很模式化，大多是案发后风声鹤唳，风头一过“涛声依旧”，致使悲剧一再异地重演。诚然在安全防范上，地铁远远高于公交，但“老外栽倒”也敲响了地铁安全的警钟。 “老外栽倒”宣传片呼吁乘客理性出行的温馨提示，但又何尝不是给地铁管理者的安全提示呢？千万别让别让公共安全随老外一起“栽倒”。