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木船监管不能再“踢球”了

2014-07-29 10:13:43 成  彪 来源:东南网-海峡导报  责任编辑:林锦   我来说两句
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木船停靠码头,“有货拉货,没货就拉游客”

一位鼓浪屿居民说,风浪大的日子,站在岸边,看着远处颠簸起伏的小木船,在海浪中颤颤悠悠,心都提到了嗓子眼。

如此危险的木船为何一直管不住?在码头渡口暗访的这几天,导报记者也发现,高峰时期,人来人往、人来货往的混乱渡口,却几乎见不到管理人员的身影。专家称“三个和尚没水喝”,多部门提到历史遗留问题。(7月28日《海峡导报》)

水运、海事、辖区,对小木船都有监管责任,“看似都有管,其实啥都没管着”,混乱渡口几乎连人影都见不着,还谈什么监管、说什么责任?!

虽然看不到监管人影,看不到监管行为,但我们借记者的文字,却看到一场精彩的“球赛”:小木船最严重的问题之一便是超载。有部门说,在我们监管范围内的时候,就已经超载了。还有部门说,超载的船已经开出了,到对岸了,总不能让乘客不上岸吧。早已超载,“球”踢给了历史;已经到岸,“球”踢给了情理;再加上几个部门之间的推诿,“球”在多方之间倒脚,这些人不去踢足球太屈才了。

我们设想,如果政府发文,每条木船每年须缴管理费两万元,向每个游客抽税1元,估计立马有部门跳出来——此事归我管,收费让我来!所谓的“选择性视听”,在木船管理这个事情上可谓体现得淋漓尽致:小木船监管只有责任少有利益,所以有些人对问题就看不到、听不到,这样一来,“三个和尚没水喝”自在“情理”之中了!

如果继续任他们表演“球技”,安全事故不远矣!

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