【一个建议,与其期待真相,不如关心调查,这能让人更容易地学习些科学知识,能让人更容易地忘却本性丑陋,也能让人更容易地找到些黑色幽默。】 真相永远只有一个,结论可以有很多,马航MH17坠毁,调查易,真相难,好似瞎子摸象。 从技术上说,与马航MH370的消失相比,马航MH17坠毁是一场调查难度系数较低的悲剧——大象就站在那里,谁都可以去摸。客观条件,至少地面上有大量残骸供各路专家监测分析,至少在乌克兰东部这一敏感空域,各方都有雷达监控记录,至少黑匣子已经找到,那玩意儿没法造假;主观意愿,俄乌之间、俄美之间的对立,又使得任何一方无法轻易利用信息不对称优势,一手遮天。 旁观者因此没必要像MH370失联那样发挥想象力。目前媒体所有的疑问,涉嫌方所有相互矛盾的指责,究竟是不是遭击落,究竟是不是“山毛榉”地对空导弹,究竟是谁发射了导弹,有现场痕检专家、航空专家和武器专家在,对调查人员而言并非难事,获取答案只是时间问题。上世纪60年代以来,数十起民航客机遭导弹或者军机袭击坠毁事件,没有哪一起最后得不出结论,像MH370一样,硬生生蒸发在茫茫天地里。 不过,与MH370一样悲剧的是,MH17调查的结局可能一样。要知道,人即便能摸到象,未必能正确画出象的样子,人即便能得出正确的结论,未必会公布真相。事情都是人做的,不论袭击还是调查,这就会给阴谋留下生长空间,像乌克兰东部这块地缘政治博弈的节点,孕育阴谋的土壤无疑更加肥沃。 冷战时期,苏联空军1983年击落韩国KAL007航班,直到今天还有诸如美军电子战飞机伪装成民航飞机因而遭击落的说法;“9·11”恐怖袭击事件,一直有阴谋论者声称,拍成电影的93号航班是遭劫持后被美军击落的;2009年圣诞节前的“内裤炸弹”未遂袭击,嫌疑人阿卜杜勒·穆塔拉布已被定罪,但他如何在阿姆斯特丹——MH17的起点——中转上的飞机,现在依旧存疑,许多同机乘客提到的护送他无需证件登机的一个神秘人物,神秘消失了。 当然,事情有时候并没有那么复杂,MH17也许就是倒霉地碰到了一个神经紧张的雷达观测员和一个行事鲁莽的防空部队指挥官,从而注定了死亡命运,但是当各方发现可以利用此事在乌克兰问题上大做文章的时候,他们是否会同意让这样的真相变成结论?反过来说,在乌克兰问题如此微妙的格局下,观众们又是否会接受这一简单到哭的结论就是真相? 所以,一个建议,与其期待真相,不如关心调查,这能让人更容易地学习些科学知识,能让人更容易地忘却本性丑陋,也能让人更容易地找到些黑色幽默。比如,MH17事发前数小时,乌克兰有一架军机在附近被击落,飞行高度6500米,乌政府说那是俄军干的,理由是反政府武装的导弹打不了那么高,而MH17高度升到了10000米,乌政府却在事发之初一口咬定是反政府武装干的。 本报特约评论员 黄恒 |
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