“高铁推销员”：谁将是下一个外交王牌？

李克强总理此次访非，延续了中非在基础设施建设等传统领域的合作。与出访欧洲时相仿，李克强此次也不忘推销中国高铁，称要在非洲建立高铁研发中心。（5月6日，凤凰网）

李克强总理的非洲之行备受关注，其“高铁推销员”的形象再次彰显。借此次总理外交，咱来数一数咱的中国外交政策，究竟能拿出多少王牌？

最感亲切的牌是“熊猫外交”，但那是无奈的资源外交。每每看到中国的大熊猫在国外吸引大量游客的时候，我心中总有一种特别的感觉，既欣喜又无奈。欣喜的是，这么多外国友人喜欢大熊猫，愿意通过它们来了解中国的自然环境，推动赴华旅游，甚至投资；无奈的是这种依靠“资源”的外交政策，总有那么些低端可笑——一个国家用地大物博的资源、秀色可餐的环境推广自己，就像一个人用自己的美貌来宣传自己一般。

从“熊猫外交”到“金钱诱惑”，中国的外交政策又增添了一枚筹码。当年经济危机爆发，温总理在赴欧洲的信心之旅中说，“我是来给大家带来信心的！”其背后是大量的外汇储备做后盾。听闻此话，我既感到高兴，又感觉悲哀。高兴的是，当时我国外汇储备强大，这为顺利展开外交工作添一砝码；悲哀的是，这近乎赤裸的资金诱惑，简直刻画了个典型“土豪”形象，直愣愣地向世界宣告——给我合作吧，我有钱，要多少？来吧！

然而，这次的“高铁外交”，才让我真正体会到了自豪。克强总理用中国实力，向世界展示了一个强国的形象。我们有技术，过硬的技术！这种自信的外交才是强国风范，才是我们应该展示的外交王牌。如果说总理去年当“高铁推销员”只是试水的话，那么现在，这已取得了相当大的成功。从这次非洲之旅来看，“高铁外交”已趋向成熟。正如总理所言，国人已经重拾自信。无论从技术上还是从成本上，我国的高铁技术，都能在世界舞台占有一席之地。

因此，“高铁王牌”已经形成，中国外交究竟还有多少王牌可打？随着时间的推移，我们面临的机遇和挑战将更加复杂多变。我想，居安思危，奋力打造下一个外交王牌，应是我们奋斗的下一个主题。