“花园城市”的美誉成为厦门一张闪亮的城市名片,“美丽厦门”战略规划更是提出了要建设“国际知名的花园城市”。 今年,厦门计划建设150公里城市绿道。5日,市市政园林局副局长王亚平做客厦门市人民政府网,介绍厦门园林绿化与公园建设的相关情况。(3月6日《海峡导报》) 如果说公园是绿色的翡翠,那么,这150公里城市绿道,就是串连翡翠的绿色项链。 漫步在青翠葱郁的道路,呼吸田园般的洁净空气,这是城市居民的梦想。在百万车辆的时代,厦门致力于城市绿道建设,将园林景观、历史文化景点、湿地等串连起来,实是善莫大焉! 其实,早在新中国建国之初,学者林徽因就曾提出:名胜古迹、公园、风景区等人文景观和自然风光,应该用一些河流和林荫大道,把它们串连起来,成为一个绵延不断的公园系统。林徽因的远见卓识令人佩服。近20年来,世界各国都开始重视城市绿道的建设,如美国“国家小径”有85000公里,骑单车可以走遍全美国。 而目前一些城市的管理者还热衷于见缝插针地造房子,越是黄金地段,房子越造越密,越造越高,在国外开了眼界后回来的人说,人家是城市建在森林中,我们是树木点缀在城市中。在这样的背景下,去年8月,国务院常务会议将加快在城市建设步行、自行车绿道确定为重点任务。 让人欣然的是,在城市绿道建设中,厦门在国内还算领先。目前,厦门全长约35公里天竺山绿道、22.8公里海沧湖绿道等已投入使用。今年计划建设的150公里城市绿道,更足以让人耳目一新! 绿化能涵养人,景观能温暖人,环境能融化人,绿道和机动车道的取舍更衡量着城市以人为本的落实程度。从机动车道主宰的都市中开辟出的150公里绿道,不仅将是厦门的亮丽风景线,也将让美丽的厦门更为健康,更为和谐,更加充满人性的温暖! |
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