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停车费提价切莫忘提质

2014-02-17 09:15 厂 佳 来源:广州日报 责任编辑:林雯晶我来说两句
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据报道,近日召开的广州市物价工作会议透露,停车费调整方案已经完成,广州即将启动停车收费调整工作。按照“提高中心城区停车标准、调整收费差别化区域级别划分、简化停车场分类”的原则制定调整方案。

停车费见涨,几多欢喜几多愁。欢喜在于,此招对治疗“堵城”有积极作用。毕竟在价格杠杆作用下,自驾车成本提高,可以把部分人流引向公共交通,在舒缓城市交通的同时,减少环境污染,优化城市生活。“愁”则在于物价涨声一片下,有车一族不仅面临荷包多出血,生活成本加大,还对久病难愈的停车乱象有难以言喻之“愁”。可以预见,在当前停车乱象丛生的现实语境下,提价能否保证服务质量的提升,成了民众最关注的问题。

随着经济带动消费水涨船高,更多人对大城市趋之若鹜,一线城市汽车保有量增长迅猛,而在土地资源稀缺的大都市,停车问题成为不少有车族的甜蜜烦恼。因此停车收费已演变为一块肥美的“唐僧肉”,逐利之下乱象丛生:公共场所的“圈地运动”如火如荼,随意划线愿者上钩;收费标准五花八门而收费单据随意性强;停车服务良莠不齐收费者权责不清;乱收费投诉无门……这些行业内的小气候,引起不少民众吐槽。也因此,提高收费后,民众吐槽之声恐怕更多。总的来看,停车行业存在的问题主要在于标准不清晰、监管不完善。

因此,停车服务在提价之外,还应出招根除此类行业痼疾。一方面,城市管理者应对停车问题进行专项整治,对停车线的分布、路边停车收费价格及单据等作出统一规定,规范停车场所,规范收费程序。另一方面,畅通监管渠道。通过开辟电话热线、网络平台等方式,让民众及时将投诉送到相关部门,对不法现象进行惩处通报,让法规的高压线时时通电,以清除害群之马警示后人。另外,相关部门既要清除非法占道停车现象,又要合理挖掘新的停车空间,如让企事业单位有偿开放停车场,让停车难得到一定缓解。总之,提价之外,提质更为重要。 (厂佳)

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