您所在的位置: 东南网> 西岸时评 > 最新原创> 正文

给急救车让道就是给生命让道

www.fjnet.cn 2013-02-19 16:27 玫昆仑 来源:东南网 我来说两句

2月16日晚,福州一名网友上传微博称,在福州台江区瀛洲环岛前,一辆120救护车遭两辆公交车与一辆皮卡车加塞插队,救护车被挤一旁。该事件迅速在网上引发热议,“如何为生命让路”,这一沉重又严峻的问题,再次摆在人们面前。(2月18日《海峡都市报》)

120救护车在鸣着警笛行驶,还有车辆不仅不让道,反而加塞插队,相关车主的社会公德意识到哪里去了?如果救护车上有自己的亲人,将情何以堪?

车辆加塞插救护车的队,乍一看,这是公民公德意识缺乏,其个中原因比较复杂,更值得考量。

其一,特权车使用泛滥成灾,失去了公信力。救护车成了医院领导的专车等,导致民众对特权车的敬畏打了折扣,让“李鬼”败坏了李逵的形象,救护车真正执行急救任务再鸣笛时,公民习以为常,难以养成一种给生命让道的好习惯。

其二,应急车道缺乏,难以保障急救车能够急救。目前除了高速公路有应急车道以外,城市道路都没有应急车道,救护车走普通道路,怎么能履行好急救任务?导致诸如“厦门市30%伤病员因让行困难而耽误治疗时机”的事例不绝于耳。

其三,私家车发展太快,公家车配备超额,而相关的道路建设没有跟进,导致道路拥堵。车辆成倍增加,道路建设又滞后,道路越来越拥堵。有些车辆想避让不能避让,想腾出应急车道不行。

其四,法律法规处罚不严,没有震慑力。现行法律法规规定,在特权车执行紧急公务时,对其他车辆和行人不让道者,一般只是扣分、罚款,处罚“心太软”。没有法律的强制约束,民众难以养成主动避让的习惯。

正如法国思想家史怀哲所说:“只有我们拥有对生命的敬畏之心时,世界才会在我们面前呈现出他无限的生机。”从这个角度上讲,在目前车多道路拥堵一时难以改变的情况下,我们每个人应该多一些对生命的敬畏,让给救护车让道就是给生命让道,成为社会共识。

  • 责任编辑:唐丽萍
  • 打印
  • 收藏
  • 【字号
相关新闻
相关评论
页面无法找到
页面没有找到,5秒钟之后将带您进入首页!
关于我们| 广告服务| 网站地图| 网站公告|
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号( 闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话: 0591-87095151举报邮箱: jubao@fjsen.com福建省新闻道德委举报电话: 0591-87275327
全国非法网络公关工商部门举报:010-88650507(白)010-68022771(夜)