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公交“掐架”不能乘客买单

www.fjnet.cn 2012-12-04 15:01 周呈铭 来源:东南网 我来说两句

12月2日中午,530路车和126路车杠上了,前者把后者堵在站里。当时,一整车乘客目睹了全过程,多名乘客在微博上实时播报。事发地点位于厦门医学高等专科学校站,530路和126路车的始发站。原来,530路是厦门公交系统唯一剩下的中巴。随着中巴逐步退市,126路要逐步替代530路,530路车当“路霸”的缘由按其车主解释则是被断了活路。(12月3日《海峡导报》)

不管是530路还是126路,同属公交系统,却来了个“窝里斗”。这不由得让人想起那句“本是同根生,相煎何太急”。

可他们“相煎”也好,“掐架”也罢,满车乘客是无辜的。他们这一出不仅有碍乘客出行,而且有损城市形象,更严重的是,马路不是游戏场,在大路上这样堵来堵去,如果出了事故怎么办?

两车僵持约10分钟,以“126路车上的乘客下车,全部上了530路车,重新投币”为条件才得以恢复正常。看这个样子530路还完胜了,这样的场面简直可以称得上“劫客”。面对这种类似美国西部牛仔片的情景,笔者很想问一句:530路公交是谁的“孩子”,能够如此“撒野”?两车僵持,担误乘客时间不说,制造马路隐患不说,还需乘客重新投币去坐他的车,这是哪门子规矩?

不管公交126路和530路是否存在“历史遗留问题”,还是有什么 “江湖恩怨”,530路公交司机强行堵车,于情于理于交通都说不过去。你们再怎样有矛盾,在窝里怎么闹,我们可以装做不知道,但怎么也不能这么赤裸裸地在马路上让乘客给你买单。

更有甚者,还有“心情不好也堵,一点小事也堵”一说。希望530路一些司机能明白,厦门的文明在前进,时代在发展,城市人口也在增加,如果设一条同样的线路就断了你们的活路,你们可能也要想想这其中有没有你们自己的部分原因。无论如何,你们的矛盾要内部协调,内部解决,乘客不是你们的“出气筒”,公交车也不是你们的 “受气包”,你们更不能是任性的小孩。

(海峡导报)

  • 责任编辑:邓宇虹
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