《沁园春·厦门堵车》的启示
www.fjnet.cn 2012-01-06 10:37 莫送弟 来源:东南网我来说两句
某些调侃明显较为夸张、极端,如“膀胱欲破无处尿”、“一代天骄,兰博基尼,泪看电摩把车超”等。不过,这首词,却也从侧面暴露出,厦门交通拥堵的基本事实。 其实,堵车是国内城市通病,绝非厦门所特有。比如,首都是“首堵”,上海是“一上路就堵”,广州是“广泛地堵”,深圳是“深度地堵”,成都是“成天堵”,重庆是 “重复地堵”。而且,从程度上讲,厦门还算比较轻,所以这首词在各大城市也各有版本。 不过,咱们不能掉以轻心的是,近些年厦门汽车保有量大比例激增,如果未能未雨绸缪,拥堵恐怕会进一步恶化。甚至,不排除像北京那样——— 高峰时段基本“崩溃”,下雨天气基本“瘫痪”。 这首《沁园春·厦门堵车》,未尝不是真实的民意诉求。对主政者来说,不妨把网友的调侃、戏谑,看做是一次善意提醒。 近些年,政府不断拓宽车道,扩建道路,但仅靠修路,已无法彻底解决车多路少矛盾。谈到“车多路少”,香港更甚于厦门。但得益于公交优先战略,弹丸小岛,路面上跑的私家车不到三成,而公交车却占七成以上,700万香港市民中,九成选择公交出行,如坐地铁、坐大巴、坐小巴、“打的”…… 相较而言,眼下厦门的公交出行,是不是有不尽如人意的地方呢?比如,车厢拥挤、覆盖范围有限,不少目的地无公交车直达,发车频率有待提高,一些站点接驳不顺等。 缓解拥堵,“公交优先”已经被证明是最有效的抓手。只要我们能像香港那样,大力实施公交优先战略,让厦门公共交通成为方便、快捷、实惠的代名词,届时,无论是有车族的驾车愿望,还是无车族的购车愿望,都将大比例降低。而私家车一旦减少,车多路少矛盾将有望显著改善。(海峡导报) |
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