冷冷清清的借车点

今年4月20日，福州鼓楼区委文明办与媒体发起了“当低碳达人绿色出行” 的倡议以及“千人单车环城行”的绿色出行活动，“力推公共自行车”的呼声很高。被调查的500名群众中81%的市民支持福州实行此系统，因为自行车租赁方便、环保而且能缓解交通人流量。

9月1日，鼓楼政府部门推出便民自行车入社区，福州市鼓楼区10个街道的辖区居民，只要在所住的社区办理一定的手续，即可免费借用自行车。该措施一推出，叫好声一片。但十几天过去了，记者调查发现叫好声一片的措施却“遇冷”了，真正前往借车点借车的市民少之又少。乌塔社区内的自行车借用点7辆崭新的自行车，从8月末到9月初只借出过4辆。鼓西街道所属的7个社区，平均每天借车的次数仅为3次。即使最热闹的地方——军门社区，从8月23日到9月6日，借车的也总共只有39人，已经算是租借次数最多的了。

2008年5月1日，杭州在全国开先河，创建了公共自行车租赁系统。使用方法为，在租赁点的POS机上刷卡，收取一定金额押金；到任意一个租赁点去还车，再刷一下POS机，原额返还押金。目前，杭州已完成基建（含投运）服务点1904处，投入自行车4万多辆，日租用量超过了8万辆次，由于规定“头一小时免费”，一小时后每小时仅收费1元，并且服务点分布十分密集，租车换车都十分方便，因此大量杭州市民和游客都乐于租用公共自行车代步。