取消陕O车牌 挤压特权空间
www.fjnet.cn 2010-08-20 10:30 马九器 来源:华商报
我来说两句
18日,人民网著名板块“地方领导留言板”上的一则讯息,引发舆论阵阵涟漪。当日14:55,针对有网民提出“特权车什么时候取缔”的问题,“省政府办公厅”回复意见:“赵正永代省长对此问题非常重视,多次作出批示,要求对陕O号牌开展清理整顿工作,研究取消方案。目前省政府已责成省公安厅于
2010年底前取消陕O号牌。感谢网民对政府工作的关注、支持、监督,欢迎继续提出宝贵意见和建议!”
这条消息迅速在市民中产生强烈共鸣,成为网站、论坛的热议话题,也成为坊间津津乐道的谈资,一句话——— 一些陕O车目无法纪,横行街头,屡屡上演特权,久为民众所诟病,更成为影响政府形象的一块痼疾,当特权车牌终于要淡出历史了,一场以“大快人心”和“拭目以待”为主题的民意汇演,必然风生水起。
陕O车牌淡出历史的宏大背景有二:一是某些“特权车”已然成为街头“霸王车”、“害群之马车”,不仅将 “公共特权”异化为“个人特权”,而且累及更多“O牌车”,严重败坏了政府部门的公共形象,背离了“O牌车”最初的良好初衷,不得不以彻底取消的方式“重典”治理,从而铲除乱象赖以生存的土壤;二是此类车牌退出历史舞台,正成为一种社会进步的趋势,以上海、河南、浙江、内蒙古等地取消O车牌的经验看,无论是算政治账、经济成本账,还是社会价值账,O车牌已逐渐与政治文明中的一些理念发生龃龉,取消其是利大于弊。所以,陕O车牌取消,是民心所趋,也是大势所趋。
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